Ed è anche molto meglio del presente, dai programmi che conosco e che nel giro di 3/4 anni la porterebbero ad avere una gamma degna con prodotti abbastanza ben pensati per i mercati in cui dovrà competere.

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Il mercato...non i mercati:)

Sono ben più di uno

Ed è anche molto meglio del presente, dai programmi che conosco e che nel giro di 3/4 anni la porterebbero ad avere una gamma degna con prodotti abbastanza ben pensati per i mercati in cui dovrà competere.

Come al solito in italia tutti vogliono essere presenti e menzionati, si fa casino per avere tutto per tutti, e come al solito tutto rimarrà inalterato, e nessuno avrà nulla.

se i programmi sono anche solo simili a quelli annunciati a palazzo Chigi Lancia fa un balzo da gigante.

Mi fa anche molto piacere il fatto che i mercati in cui andrà a operare sono ben più di uno

imho inoltre la presenza (presunta o reale) di DNA Chrysler nelle Lancia costituirà un plus per le vendite... questo ovviamente per le poche persone che si porranno il problema, l'80% delle persone si limiterà invece a comprare Lancia se risponderà a requisiti estetici e di consumo carburante... in barba ai discorsi sui pianali e sulla perdita di identità del marchio

Sinceramente non vedo cosa ci sia da stracciarsi le vesti. Come imho dice giustamente acs, Lancia son secoli che non avrebbe una gamma così articolata, in fondo al momento ci si ritrova una y vecchia, una y ferma a prototipo, un ricarrozzamento di idea e uno di bravo. Peggio di così?

Sinceramente non vedo cosa ci sia da stracciarsi le vesti. Come imho dice giustamente acs, Lancia son secoli che non avrebbe una gamma così articolata, in fondo al momento ci si ritrova una y vecchia, una y ferma a prototipo, un ricarrozzamento di idea e uno di bravo. Peggio di così?

Infatti poi se non sarà limitata solo all'Italia ci sarà ancora nei mercato dove vende tantissimo:):) come Francia, Spagna, Belgio, Olanda, Grecia...quindi quella petizione la trovo inutile...soprattutto vedendo i NON programmi di alfa e il letame che sta tirando sul biscione e a chi le compra il grande capo.....ma si sa mettere lo scudetto alle dodge e ben più difficile dell'operazione lancia-chrysler

Sinceramente non vedo cosa ci sia da stracciarsi le vesti. Come imho dice giustamente acs, Lancia son secoli che non avrebbe una gamma così articolata, in fondo al momento ci si ritrova una y vecchia, una y ferma a prototipo, un ricarrozzamento di idea e uno di bravo. Peggio di così?

phedra con quest'anno chiude mi pare..

Ma tanto, a breve (?) avremo la Chrysler Town&Country rimarchiata Lancia, e quindi....taaaac, riecco la Phedra!

T&C ? io punto sul journey...

T&C ? io punto sul journey...

magari, a me il Journay:razz: