c'è poco da salvare: Lancia in europa non esiste (90% della produzione, utilitarie, è venduto in Italia)

anche Chrysler in Europa non esiste....quindi?

beh chrysler è sicuramente più conosciuto di lancia a liv internaz, soprattutto oltreoceano... anche a me dispiacerebbe vedere una delta con il simbolo americano, ma se ciò assicurasse un futuro al marchio lancia(che in italia DEVE rimanere sempre tale) potrebbe valerne la pena... no?

ma poi scusate, non ho capito una cosa: lancia è in crisi?

Mi ricorda tanto la storia dell´Autobianchi...

Anche a me! Credo anch'io,visto che le cose stanno così,che forse all'estero con l'altro marchio le vendite potrebbero pure aumentare.

ma poi scusate, non ho capito una cosa: lancia è in crisi?

considerando quanto è stato investito per ogni modello attuale, quanto NON è stato investito in modelli nuovi ed essendo ormai stata ritirata la thesis dal mercato direi proprio di no

Anche a me! Credo anch'io,visto che le cose stanno così,che forse all'estero con l'altro marchio le vendite potrebbero pure aumentare.

Temo proprio di no... Lancia ha un'ottima reputazione ovunque sia stata commercializzata, le amerigane no, semmai hanno una reputazione spesso peggiore di quella delle peggiori FIAT mai prodotte per giunta nei periodi più bui della loro storia:shock:.

Altrimenti oggi non si ritroverebbero regalati al gruppozzo

Modificato 15 Dicembre 200915 anni fa da Regazzoni
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io chiuderei questo topic..secondo me è abbastanza inutile;)

perchè? a me pare una problematica interessante...

alla fine,fiat ha comprato i marchi per non avere concorrenza in casa dato che fa macchine solo per noi italiani,ovvero ha pensato sempre al mercato ointerno,l'icona fiat è Panda quella vw è Golf,una bella differenza,prima si è mangiata autobianchi,poi lancia,e adesso voglio vedere che fine fa l'alfa romeo, se l'avesse presa ford forse ora eravamo avanti.

Modificato 21 Gennaio 201015 anni fa da bombo