entrambe le concessionarie mi hanno confermato la disponibilità a sottoscrivere una clausola in merito.. il mio problema è quale delle due scegliere, hanno praticamente lo stesso motore, gli sessi optional escluso l'esp (ma col qubo secondo me non ce n'è nemmeno bisogno) lo stesso prezzo.. a favore del qubo ci sono metano e finanziaria (tasso 0), a favore del 207 ci sono esp e prezzo (800k in meno).

...qualcuno ha altro da mettere sul piatto?

A questo punto decidi in base ai tuoi gusti: le valutazioni razionali sembrano portarti ad una parità, quindi affidati all'instinto.

Ma anche no.

Come detto, le valutazioni razionali danno un ben chiaro parametro di valutazione rispetto a quale prendere: la distanza del punto di rifornimento.

A seconda di dove si trovi il più vicino distributore di metano, vale la pena scegliere una o l'altra.

Un pareggio non c'è di certo, perchè di certo la Qubo offre costi minori e spazio maggiore.

Ma anche no.

Come detto, le valutazioni razionali danno un ben chiaro parametro di valutazione rispetto a quale prendere: la distanza del punto di rifornimento.

A seconda di dove si trovi il più vicino distributore di metano, vale la pena scegliere una o l'altra.

Un pareggio non c'è di certo, perchè di certo la Qubo offre costi minori e spazio maggiore.

ma anche no.

Di certo non sceglierei mai un'auto in base alla distanza dal distributore: se mi piace la prendo e basta (non sarà mica sulla Luna questo distributore).

Permettimi, ma se non hai un distributore di metano nei paraggi (e ho parlato di 20 km, non di 2 km) allora è inutile e economicamente dannoso prendersi un auto a metano.

E lo stesso discorso, seppure in casi molto più rari, vale per il GPL. Se non hai nemmeno un distributore di GPL vicino, comprare una macchina a GPL è uno spreco di soldi immediato e anche sul lungo periodo.

Può piacergli il Qubo a metano quanto vuole, ma se non può rifornirsi di metano, cosa lo compra a fare? Per portarsi dietro peso inutile e avere costi di manutenzione più alti?

Permettimi, ma se non hai un distributore di metano nei paraggi (e ho parlato di 20 km, non di 2 km) allora è inutile e economicamente dannoso prendersi un auto a metano.

E lo stesso discorso, seppure in casi molto più rari, vale per il GPL. Se non hai nemmeno un distributore di GPL vicino, comprare una macchina a GPL è uno spreco di soldi immediato e anche sul lungo periodo.

Può piacergli il Qubo a metano quanto vuole, ma se non può rifornirsi di metano, cosa lo compra a fare? Per portarsi dietro peso inutile e avere costi di manutenzione più alti?

alla fine ho preso il qubo... tra incentivi statali e regionali mi è venuto via a 8700 euri . il distributore è qui a 5 minuti da casa!!! grazie a tutti.

alla fine ho preso il qubo... tra incentivi statali e regionali mi è venuto via a 8700 euri . il distributore è qui a 5 minuti da casa!!! grazie a tutti.

complimenti!!! acquisto eccellente

fatto bene , W FIAT:clap auguri e buon anno!!!!!!!!!!!

alla fine ho preso il qubo... tra incentivi statali e regionali mi è venuto via a 8700 euri . il distributore è qui a 5 minuti da casa!!! grazie a tutti.

8700euro è pochissimo complimenti