Ad occhio e croce direi che ha scalato i centomila.

2002. 30k km l'anno per 8 anni fanno 240k km..

Ad essere buono e realista (perchè molti prendono il diesel senza poterlo sfruttare) direi 20k km l'anno. Ovvero 160k km.

Però se scalano i km parte il primo numero, il secondo puoi scalarlo ma non aumentarlo, quindi potrebbe averne 190mila..

Se sei intenzionato a prenderla, a parte considerare i problemi che ti hanno già detto per quei kmetraggi, fatti mandare i tagliandi e controlla i km annuali.

al 99 % pago qualcosa in piu ma vado da concessionaria per cui i tagliandi teoricamente me li deve far vedere ...

No, non è il tagliando. E' la sostituzione della distribuzione del motore, che dopo un certo chilometraggio va fatta per forza, perchè se non la fai e si rompe rischi di dover rifare mezzo motore.

per distribuzione intendi la cinghia ? perdonate l'ignoranza...1000 euro non è un tantino alto come costo?

al 99 % pago qualcosa in piu ma vado da concessionaria per cui i tagliandi teoricamente me li deve far vedere ...

per distribuzione intendi la cinghia ? perdonate l'ignoranza...1000 euro non è un tantino alto come costo?

assolutamente no.

E' più o meno il costo dell'officina VAG che si divide tra kit distribuzione (pompa acqua + cuscinetti + tendicinghia + cinghia) e manodopera (quella che costa di più perchè c'è da smontare mezzo motore frontale.

IMHO dirigiti su qualche giapponese

assolutamente no.

E' più o meno il costo dell'officina VAG che si divide tra kit distribuzione (pompa acqua + cuscinetti + tendicinghia + cinghia) e manodopera (quella che costa di più perchè c'è da smontare mezzo motore frontale.

IMHO dirigiti su qualche giapponese

bassi costi di manutenzione dopo un certo chilometraggio? yaris o altro?

a me piacicchiava (qualità-prezzo) la skoda fabia vecchio modello, una onesta lavoratrice...ma devo considerare gli stessi alti costi di manutenzione delle wv?

Modificato 10 Gennaio 201015 anni fa da kikko_gr

bassi costi di manutenzione dopo un certo chilometraggio? yaris o altro?

a me piacicchiava (qualità-prezzo) la skoda fabia vecchio modello, una onesta lavoratrice...ma devo considerare gli stessi alti costi di manutenzione delle wv?

sì, il marchio skoda fa parte del gruppo Volkswagen, i motori ed i pianali sono gli stessi (o quasi).

Detto questo che intendi tu per "alti" costi di manutenzione?

Perchè la classifica generale dei costi di manodopera ufficiale, almeno per le mie conoscenze è:

bmw

audi

mercedes-benz

volvo

da dove si passa a 65€ l'ora sino ai 45€ l'ora (rispettivamente BMW e Volvo)

sì, il marchio skoda fa parte del gruppo Volkswagen, i motori ed i pianali sono gli stessi (o quasi).

Detto questo che intendi tu per "alti" costi di manutenzione?

Modificato 11 Gennaio 201015 anni fa da kikko_gr

mi sto quasi convincendo con la yaris vecchio modello 1.3. benzina.

prezzi per i ricambi della nipponica (dal banale fanale ...) sempre iperalti come fino ad inizio millennio o si sono calmierati con la penetrazione che ha avuto questa vettura nel mercato italiano???

Di dove sei?