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Alfa Romeo 159 M.Y. 2011 [Sedan, Wagon]


Regazzoni

Messaggi Raccomandati:

  • 2 settimane fa...

No. I fari xenon sono stati di serie su Distinctiveper un breve periodo, fino alla fine del 2005. Successivamente ci fu una rimodulazione dei prezzi e degli allestimenti (Distinctive perse i fari xenon, e guadagnò i sensori di parcheggio posteriori), e venne introdotto l'allestimento Exclusive, che differiva dal Distinctive solamente per la presenza del navigatore satellitare e del CD changer.

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Grazie sei stato gentilissimo!

Un puro consiglio soggettivo ed estetico. Tu cosa sceglieresti tra i due?

Insomma il quadro strumento sportivo cosa ha di veramente diverso? La colorazione o anche la grafica?

Volendo proprio esagerare quanto costa aggiungere terminale cromato e pedaliera in alluminio?

sicuramente il pack sport è piu bello,ma il nav....certo se compri lo sport e poi gli metti un avic pioneer vai alla grande.

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sicuramente il pack sport è piu bello,ma il nav....certo se compri lo sport e poi gli metti un avic pioneer vai alla grande.

E' quello che pensavo io, ma alla fine mi viene a costare troppo, visto che gli accessori li devo pagare tutti io, anche se poi l'auto resta aziendale...

Il pack sport lo trovo molto appagante alla vista (cerchi 17, volante sportivo e sedili in tessuto sport e alfatex, terminale cromato, interni in alluminio spazzolato brunito).

In realtà anche il technav pack non è male alla vista (cerchi 17 satinati, specchietti satinati ripiegabili elettricamente, interni in alluminio millerighe).

Fino a qui avrei preferito il pack sport, ma il fatto è che la radio di serie è proprio brutta da vedere a mio avviso. Almeno col Nav evito di vedere sta bruttura e faccio tutta un'altra scena. E poi così eviterei di avere cavi volanti per tenere il tom tom sul vetro (brutto da vedere anche se molto funzionale).

Ti chiedo un'altra info. Ma le barre sul tetto nella sportwagon sono di serie e si deve solo pagare per averle in alluminio o proprio mancano?

Non che mi servano, ma non riesco a capire se ci sono di default o meno.

E poi nel catalogo il colore della macchina è il rosso alfa o il rosso competizione? Fosse quest'ultimo mi sembra una gran genialata, visto che poi sul configuratore non si può mettere...

Capisco bene o lavori in un conce? Vista la tua preparazione se fossi nella zona di Milano vengo da te per farmi consigliare...

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No. I fari xenon sono stati di serie su Distinctiveper un breve periodo, fino alla fine del 2005. Successivamente ci fu una rimodulazione dei prezzi e degli allestimenti (Distinctive perse i fari xenon, e guadagnò i sensori di parcheggio posteriori), e venne introdotto l'allestimento Exclusive, che differiva dal Distinctive solamente per la presenza del navigatore satellitare e del CD changer.

quindi anche la spider exclusive dovrebbe avere il CD changer?

sono OT, ma dove veniva installato?

www.queenheaven.it

Il portale sui Queen - Tutto in italiano

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  • 3 settimane fa...

Da qualche giorno sto avvertendo un vuoto nell'erogazione un po' sotto i 2000 giri: non riesco a capire se ai 1750 della coppia massima o un po' più giù.

Quando ho tempo passo in Alfa Romeo. Da cosa potrà dipendere?

Il motore in questione è il 2.0 JTDm.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Ragazzi ma un MY10 non è previsto?

A Ginevra le hanno almeno esposte le 159?

Insomma ormai al restyling ci rinuncio, ma almeno aggiornamenti minimi (a costo ZERO) per allinearsi al resto della gamma non ci saranno a breve?

Intendo almeno:

- luci diurne (senza nemmeno cambiare i fari)

- start&stop

Mi sembra il minimo sindacale che tra l'altro serve per poter avere una pubblicità gratuita sulle riviste che annotano il lancio di un model year con qualche minima novità....

Ne sapete qualcosa?

Dai che entro settembre mi tocca staccare l'ordine per una 159SW 2.0jtdm e non mi dispiacerebbe avere almeno una piccola novità (la devo tenere 3 anni poi).

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