meno zarra della berlinatta.Mi piace

Potrebbero togliere quel paraurti da tricheco...così guadagnerebbe un sacco...

Ma non credo potrebbero esserci quegli spuntoni a lato o erro?

Ma non credo potrebbero esserci quegli spuntoni a lato o erro?

Non credo ci siano controindicazioni di sorta. Se gli fanno comodo possono tranquillamente metterceli. In passato spesso le cabrio hanno dovuto ricorrere a dei bozzi simili in quella zona per piazzare l'attacco delle cinture.

Solo che in genere avere due protuberanze in quella zona può essere antiestetico e sopratutto disturba la visibilità dei posti posteriori (almeno nei canoni di una cabrio ).

Non credo ci siano controindicazioni di sorta. Se gli fanno comodo possono tranquillamente metterceli. In passato spesso le cabrio hanno dovuto ricorrere a dei bozzi simili in quella zona per piazzare l'attacco delle cinture.

Solo che in genere avere due protuberanze in quella zona può essere antiestetico e sopratutto disturba la visibilità dei posti posteriori (almeno nei canoni di una cabrio ).

Credo che il problema fondamentale sarebbe la chiusura stagna della capote. I montantini sono troppo bassi per fare da punto d'appoggio della capote e non ci sono i finestrini...

Comunque, IMHO, è la piccola che ha più da perdere nella trasformazione in cabrio.

Comunque, IMHO, è la piccola che ha più da perdere nella trasformazione in cabrio.

Secondo me invece visto la silouette da scatola tirata a festa-tarra (che nulla ha a chE fare con citroen) toglierli quel tetto da ww non gli fa poi male.

cmq io penserei a qualcosa tipo 500C piuttosto che a una vera cabrio...

Altre ricostruzioni by Infomotori

Che è quel bicolore.. ?

Che è quel bicolore.. ?

Bisognerebbe chiederlo a chi ha realizzato le ricostruzioni