Ciao In realtà si parlava dei concessionari Maserati nel momento in cui arriverà la Ghibli, auto destinata ad ampliare la gamma verso il basso per entrare/rientrare in grande stile e contenuti (oltre che premiumness) nel segmento E.

Dunque il problema non riguarda la rete vendita Maserati.. Che è senza ombra di dubbio (almeno per esperienza personale) fantastica.. Ma appunto il proporre un segmento E accanto a mostri come Quattroporte e Granturismo.. In un altro momento, con altre gamme, la Ghibli poteva essere affiancata a segmento E Alfa e Lancia.. Non essendoci auto del genere al momento (a parte la Thema).. Magari si opterà per venderla negli stessi show-room del Tridente.

Chiaramente la rete Maserati è molto meno estesa di quella delle principali case competitor..Appunto perchè il target è molto differente, ma personalmente credo non sia un ostacolo per i potenziali clienti (vd. Lexus).

Ciao F4!

Per l´italia vedo meno problemi, ma per i mercati eni uali petrebbe sfondare. È un discorso vendere 7000 macchine l´anno. Un altro vendere 50000 e mettersi tra le "balle" della triade + friends (Jag, Lexus, Lincoln, Infiniti, Acura)...Sono avversari agguerriti. E poi é un conto l´italia, l´altro é USA, Cina, Germania etc. E, solo per dire Amburgo, la cittá piú ricca in germania (milliardari/abitanti) ne hai uno di conce maserati.. in periferia. Il prossimo l´hoi a brema e poi a francoforte... È qui ci vedo si un problemino!

T!

perchè non hai mai "ravanato" sotto la gonna di una ragazza mentre guidavi???

Visti oggi in Cso Unione Sovietica davanti all'uni mentre stavo fumando tre esemplari di Quattroporte camuffati => 2 mi parevano V6 ed uno V8 ad orecchiometro.

in veste definitiva...

serie di foto senza camuffamenti

Maserati Quattroporte: nuove foto spia degli esemplari pre-produzione - 2/8

stica che bestiolona sembra trasparire veramente delle belle forme, son contento

di muso pieno ha un qualcosa di cls, nel taglio dei fari e dei passaruota..

effetto muso abbassato stile sr3?!

Allego, tanto sono firmate:

direi che non mi pare ci siano grosse sorprese rispetto alle foto rubate un secolo fa.

Confermo che imho siamo al limite tra il segmento F e un commerciale leggero. Imho a dimensioni se la gioca con un Lince. Dal vivo fa abbastanza paura, soprattutto se ti sorpassa.

Modificato 29 Ottobre 201212 anni fa da Regazzoni
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Di quanto sarebbe aumentata rispetto alla Quattroporte attuale? Perchè non è che scherzasse neanche lei eh a vedersela arrivare...

Di quanto sarebbe aumentata rispetto alla Quattroporte attuale? Perchè non è che scherzasse neanche lei eh a vedersela arrivare...