SUbaru è da sempre una scelta intelligente.

bisognerebbe vedere bene che tipo di percorsi affronti nella quotidianità e in quale tipo di off road ti cimenti: Forester garantisce mobilità elevata in molte condizioni, anche fuori dall'asfalto da diverse soddisfazioni, ma il fuoristrada vero è un'altra cosa; infatti non ha gli angoli di attacco ed uscita di altri modelli.

Quindi per un utilizzo a tutto tondo, con sicurezza e possibilità di escursioni di medie difficoltà, vai di Forester.

Beh se era in dubbio tra Hyundai e Ford credo che il Subaru vada comunque meglio, l'unico consiglio, se vuoi prendere la versione Bifuel aspetta che esca quello con le nuove motorizzazioni, così ti eviti il tagliandone del 100.000 Km, i nuovi motori hanno la distribuzione a catena invece che a cinghia, dovrebbero essere in uscita mi pare.

Se invece vui il Diesel puoi andare tranquillo, l'ho, come motore, e va veramente bene.

grazie ragazzi,mi avete bocciato le scelte,ma meglio così!

Avevo pensato si al Bifuel,tra l'altro è l'unico "crossover" che lo contempla.....

Cmq nessuno ha sentito in concessionaria un prezzo finito?

E x i motori che intendi x tagliandone?

Roba da 1000€ o sui 400 come sull'ibiza x le cinghie?

Adesso vedo che trovo,ma avendo un "subarista" tra i consiglieri,ho anche un parere personale che male non fa!

Più la prima che hai detto, essendo boxer devono buttare giù il motore per cambiare la distribuzione.

A me è la cosa che ha frenato di più sul bifuel, mentre con il diesel ed i nuovi motori in arrivo, sei a posto per un bel po' visto che hanno la catena.

Per i prezzi non ti saprei dire, attualmente c'è la Forester widget in offerta, ho sentito la pubblicità alla radio.

si,ho letto,ma se escono i motori nuovi,sarà in offerta x quello...

Può essere, non saprei.

Sei andato a vederla comunque?

si,sono andato ieri...

ma il concessionario (ha mazda,subaru e land-rover) puntava molto sulla cx-7......

Bho,troppo casino in quel segmento,mi compro una Lada Niva e non ci penso più!

Cmq il Forrester benzina è l'unico ad avere le ridotte,mentre il diesel non le ha....

Però il diesel ha 6 merce!

Il diesel non ha ridotte perché ha molta più coppia, quindi ha meno necessità delle ridotte per trarsi di impaccio in situazioni difficili.

Il CX-7 se ti piace è una bella macchina, certo la trazione non è quella della Subaru, però Mazda è un bel marchio.

guarda,avevano una cx-7 km 0 nera metallizzata con interni in pelle,navi e telecamera x retro a 32000€....

Peccato che qua da me l'assistenza mazda faccia veramente schifo,costosi e inaffidabili......

che poi sono gli stessi della Subaru......

Cioè in zona hai solo un officina autorizzata Subaru o Mazda? Prova a controllare, magari la macchina la prendi da una parte ed il resto lo fai altrove.