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Kyalami

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A pagina 52, sempre di Quattroruote, c'è una immagine piccola che sembrerebbe una foto e non un photoshop.

A me piace, come già la Journey.

Edit: ah, dimenticavo: scrivono Freemont, con due "e".

Modificato da Martin Venator

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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si ma il nome è improponibile...dai zio bono chi diavolo è l'addetto al marketing??? sembra che fiat dopo le ottime cose fatte con 500, GP e bravo con vari motori e cambi nuovi, stia andando scemando...

freemont non è per niente facile da dire..pensate all'acquirente medio "hei che auto hai preso?" "ho preso il fremon..anzi, il frimon...il freemen..." ma daiii!!!

chiamatelo scampagnata, viaggio, torino , giulietto, ma non sto nome! se vogliono fare successo devono farlo identico al journey...se iniziano a fiatizzarlo con plastiche varie perde credibilità...

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...se iniziano a fiatizzarlo con plastiche varie perde credibilità...

veramente gli interni del nuovo Journey presentato in Usa, di forte ispirazione bravo, sono nettamente meglio dei precedenti

la versione Fiat di diverso avrà solo il marchio e la scala del tachimetro per quanto riguarda gli interni

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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A me non dispiace né il nome anglosassone, né il muso in quel photoshop: sinceramente non mi aspettavo neanche un cambio di mascherina, e quella in stile Panda mi piaciucchia.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Freemont difficile da pronunciare? hmm e bluetooth?

cmq iso freelander non mi dispiace, ma darei un'occhiata qui.

New 2011 Jeep Compass

dubito lo stile sarà fortemente diverso.

In principio fu lo scudo, poi i bulloni, quindi i cerchi a turbina, poi i fari,quindi i led,poi il pianale,quindi il nome,poi venne il turno della plafoniera, non fu da meno il bagagliaio, infine (per poco ancora) il volante con i tasti della punto. Ho dimenticato qualcosa? :mirror:

Ah si, il peso dichiarato rispetto la Bravo, il feeling dello sterzo, lo schema delle sospensioni, i motori.

Ovviamente anche il devioluci ed il prosciutto, la maschera della plancia.

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