Perchè, esiste l'A1?

Ne ho viste davvero poche e secondo me non è solo una questiopne di prezzi/sconti/accessori, ma questa macchina "pecca" soprattutto di linea, alla fine è la solita Audi. Sembra una A3/A4 rimpicciolita. Mini ha una forte personalità, così come Mito ed anche la DS3, io sono stato molto scettico sin dall'inizio a vedere questa A1, l'ho trovata sempre molto banale.

Considera che quest'anno, in Italia, ne sono state vendute di più rispetto a mini e molte di più rispetto a ds3. In Europa vende parecchio più di mito e ds3, mini non so.

Considera che quest'anno' date=' in Italia, ne sono state vendute di più rispetto a mini e molte di più rispetto a ds3. In Europa vende parecchio più di mito e ds3, mini non so.[/quote']

Quasi 20mila A1 in 10-11 mesi in italia? Fonte e dati più precisi?

Perchè mi risulta avere ritmi di vendita più bassi.

Quasi 20mila A1 in 10-11 mesi in italia? Fonte e dati più precisi?

Perchè mi risulta avere ritmi di vendita più bassi.

Dall'ultimo 4R, nel periodo gen-ott 2011 abbiamo:

Alfa MiTo: 16.391

Mini: 7.712

Audi A1: 9.944

Citroen DS3: 4.948

PS: la Mini vende meno della Serie 5 (7.831) ! Ma soprattutto, la Mini Countryman ha venduto 9.165 pezzi, più della 3 porte, mentre della Clubman non saprei (forse è conteggiata con le Mini normali?)

Quasi 20mila A1 in 10-11 mesi in italia? Fonte e dati più precisi?

Perchè mi risulta avere ritmi di vendita più bassi.

Mi riferivo alle sole 3 porte, senza considerare clubman, countryman, cabrio & co (che poco c'entrano con A1). I numeri sono quelli riportati da nick, di quattroruote.

Secondo UNRAE la Countryman ha venduto 3.346 esemplari e la restante gamma 14.501 esemplari...chi avra' ragione? A1 da quando e' stata introdotta sul mercato italiano sta sui 13 mila esemplari totali,una miseria dunque...

Non ci sono solo countryman e 3 porte nel listino mini, a meno che unrae abbia messo tutto assieme! Ma 3.300 mi sembrano poche .

Non so comunque se sia proprio una miseria quella di A1, considerando il tipo di veicolo ed i numeri della concorrenza estera. Non considero troppo il dato della mito, perchè sarebbe come confrontare le vendite in germania con quelle di A1 (e lì sarebbe molto più che una miseria). L'Italia è l'unico paese dove mito vende. Un po' come Ds3 in Francia.

Modificato 20 Dicembre 201113 anni fa da Uomo dell'Ovest

Con quello che costa la gente si prende le A3 1.6 TDI Km0 e/o d'importazione, altrochè..... forse con la 5 porte e se la A3 nuova avrà prezzi da manicomio, allora potrà migliorare le vendite....

Mi riferivo alle sole 3 porte' date=' senza considerare clubman, countryman, cabrio & co (che poco c'entrano con A1). I numeri sono quelli riportati da nick, di quattroruote.

Non ci sono solo countryman e 3 porte nel listino mini, a meno che unrae abbia messo tutto assieme! Ma 3.300 mi sembrano poche .

Non so comunque se sia proprio una miseria quella di A1, considerando il tipo di veicolo ed i numeri della concorrenza estera. Non considero troppo il dato della mito, perchè sarebbe come confrontare le vendite in germania con quelle di A1 (e lì sarebbe molto più che una miseria). L'Italia è l'unico paese dove mito vende. Un po' come Ds3 in Francia.[/quote']

Ma MiTo sono due anni che e' in flessione,specie quest'anno,e non ha l'agevolazione delle effetto novita' della A1,vedremo come si comportera' l'anno prossimo...comunque per la cronaca A1 in Germania ha venduto 26.649 esemplari,di cui circa 4000 solo a novembre(a titolo di paragone,Mini con l'intera gamma ha venduto 36.475 pezzi,Punto Evo 20.643) contro i 2.113 esemplari della MiTo(periodo gen-nov)

Provate un po' a farvi un giretto su Autoscout24 e poi vedrete dove sono finite le A1 prodotte. Come la volete, bianca, rossa, verde, automatica, con il navigatore, gli interni in pelle, le coppe? Basta chiedere, tutte rigorosamente a km 0, tutte aziendali, tutte scontate almeno del 20%.

Auto completamente sbagliata fin dall'inizio che migliorerà qualcosa solo con la 5 porte, ma che poi sparirà nuovamente con l'uscita dell'A3. Piace solo ai fissati Audi e solo perchè la A3 è stata iscritta nel registro auto storiche....

(...) Piace solo ai fissati Audi e solo perchè la A3 è stata iscritta nel registro auto storiche....

:lol::lol: :clap:clap

Riesumo questo topic riportando quanto dice Trucido da un'altra parte

Facciamo un esempio pratico...

A1: Immatricolazzione obbligatoria minima per OGNI concessionari: 3.

Per la Cina vuole dire che hai giá, senza aver un solo contratto, venduto 3000 Unitá.

Facciamo in grosso modo per l´introduzione del modello globale sui 27000 unitá.

Nonostante il nummero impressionante -> guadagno = 0