E rimanere su golf?

ma esiste automatica?

Yes....col 2.0 diesel da 175cv

La coupè viene 28.200 da scontare (mi sa ampiamente)....incluso navigatore satellitare e fari allo xeno

La berlina viene di più (va a capire perchè)...ma mi sa che se entri a comprare una Laguna berlina ti stendono il tappeto rosso

laguna berlina

c4 sedan

Modificato 1 Febbraio 201114 anni fa da ilmerovingio

C4 sedan non mi piace.

Dopo faccio un salto per la laguna..ma secondo voi un 1.6 per una c5 berlina è troppo piccolo?

Con la mia golf faccio 18/19 km a litro..

E l idea di rimanere con la mia golf cosa ne dite?

I miei 2 cent:

La tua Golf può ancora dire la sua a lungo, ma è anche vero che in questo momento sarebbe molto più appetibile sul mercato dell'usato rispetto ad un auto con quasi 200mila km. Di fatto la valutazione che ti hanno fatto è piuttosto buona.

Nella scelta di una nuova auto il discorso sulla svalutazione è molto delicato perché di fatto non esistono modelli o brand che intrinsecamente tengono il valore più di altri: la più elevata valutazione di una Mercedes-Benz o un'Audi è abbondantemente vanificata dal maggior prezzo di acquisto, senza contare la gestione. L'unica cosa che ha un certa rilevanza è il segmento: più sali e più l'auto perde valore in termini assoluti a parità di percentuale (e spesso anche la percentuale aumenta).

In parole povere, nell'eventualità di prendere una Citroen 1.6 HDi, per intenderci, meglio la C4 che la C5 in termini di svalutazione.

In ogni caso, tornando al fatto che la tua Golf è un'auto ancora molto valida, il mio consiglio è di cambiare auto solo se c'è un modello che ti piace particolarmente e ti convince davvero. Cambiare auto prima che sia troppo vecchia non è praticamente mai conveniente dal punto di vista prettamente economico, quindi se non ci metti anche una buona componente emotiva meglio restare alla Golf.

Per quanto riguarda possibili modelli, stanno facendo ottimi trattamenti in Lancia in caso di rottamazione: un'occhiata alla Delta 1.6 MJT col robotizzato la darei visto che sembri anche indeciso tra il segmento C e D.

scusa...hai verificato la differenza di valutazione, fra 6 anni, tra un golf (ad es) ed una C4 e , ovviamnte, considerato questo parametro in relazione alla diff di costo all'acquisto ? Sicuro che sia così importante dopo 6 anni la differenza sull valore residuo ? Chiedo è ? non ne ho idea...

sono molto tentato tra la c4 1.6ehdi automatica e il c5 con solito motore e cambio..però ho paura che il 1.6 per una c5 sia piccolo..

cosa ne pensate di una classe b nuova 180 automatica versione più accessoriata?

circa 30000 euro di listino..sapete qualcosa della rottamazione?

E l idea di rimanere con la mia golf cosa ne dite?

rieccomi qua ragazzi!

ovviamente ancora non mi sono deciso,o meglio, ho solo chiarito un pò di idee.

Per chi ha seguito dal primo posto..ho quasi abbandonato la c4 automatica puntando su una c5 manuale 2.0(il 1.6 ho paura che sia piccolo) a 15000 euro netti da tirare fuori di tasca dando la golf e rottamazione.

Adesso però è subentrata una a4 avant 2.0tdi advanced nuovo motore(143cv) del 2008 con 49000 a 26500 euro.

Sono riuscito a trovare anche a3 sb 1.6 tdi ambition a 23000(km 0)

Voi che dite?