se ce ne fosse bisogno quoto gli altri, un prezzo ragionevole dovrebbe essere sui 16k

qualche tempo fa giravo anch'io in cerca di un 147 km zero seppur 1.6 benzina, ma qualche idea sui prezzi me la sono fatta......mi accodo a chi dice che il prezzo è alto....non è mai troppo opportuno fare paragoni, ma a 19.000 ti porti a casa un golf nuovo seppur con qualche cavallo in meno..

Modificato 9 Febbraio 201114 anni fa da Rebirth

attualmente un prezzo giusto è intorno ai 15.000€

...ultimamente in giro si trovano delle Progression a Km0 con gli interni in pelle.... boh.. si vede che le ultime le facevano tutte così....

Cmq 19.000 è alto x una 120cv... a quel prezzo si trova ancora qualche Q2!

Ma davvero sulla 147 i vetri elettrici posteriori non hanno il comando anche dal posto guida?

Io ho la versione distinctive e i vetri elettrici posteriori li comando dal lato guida,...penso sia così per tutte.

Io ho la versione distinctive e i vetri elettrici posteriori li comando dal lato guida,...penso sia così per tutte.

quella sulle porte aveva solo il comando per gli anteriori....

Secondo me è troppo cara a quel prezzo...

Poi personalmente non me la sentirei di prendere un'auto che in termini di sicurezza passiva non è mai stata il top, ed anche in quanto ad affidabilità non ha mai brillato.

Di positivo c'è che come sicurezza attiva è tra le migliori, grazie ad un comportamento stradale degno di nota.

Ergonomia e spazi interni sono quelli che sono (tu ci stivi roba nelle auto, se non ricordo male? ), ed imho C4 era un bel po' più avanti da questo punto di vista.

...ultimamente in giro si trovano delle Progression a Km0 con gli interni in pelle.... boh.. si vede che le ultime le facevano tutte così....

Cmq 19.000 è alto x una 120cv... a quel prezzo si trova ancora qualche Q2!

Ma davvero sulla 147 i vetri elettrici posteriori non hanno il comando anche dal posto guida?

quella sulle porte aveva solo il comando per gli anteriori....

Se non ricordo male, sulle 147 dotate di alzacristalli elettrici posteriori, c'e sempre la classica placchetta sulla porta del guidatore con i due tasti degli alzacristalli anteriori, ma sotto questi ultimi ci sono altri due tastini (più piccoli) che servono rispettivamente ad inserire il blocco per i bambini e a comandare i posteriori (attivando la funzione "Rear" con relativa spia, i due tasti comandano gli alzavetri posteriori, disattivandola comandano gli anteriori)....non so se "ho stato" spiegato!

Centoquarantasettisti confermate?????

Edit> mi autoconfermo la mia dichiarazione :mrgreen::mrgreen:

Modificato 10 Febbraio 201114 anni fa da Crix85
Volevo aggiungere un tocco "mediterraneo"

Se non ricordo male, sulle 147 dotate di alzacristalli elettrici posteriori, c'e sempre la classica placchetta sulla porta del guidatore con i due tasti degli alzacristalli anteriori, ma sotto questi ultimi ci sono altri due tastini (più piccoli) che servono rispettivamente ad inserire il blocco per i bambini e a comandare i posteriori (attivando la funzione "Rear" con relativa spia, i due tasti comandano gli alzavetri posteriori, disattivandola comandano gli anteriori)....non so se "ho stato" spiegato!

Centoquarantasettisti confermate?????

Edit> mi autoconfermo la mia dichiarazione :mrgreen::mrgreen:

Esatto, confermo. Uno è il blocco sicurezza bambini e l'altro tasto bypassa il comando dall'anteriore al posteriore:agree:.

wow hanno risparmiato un tasto:pz:pz:pz:pz:pz:pz

wow hanno risparmiato un tasto:pz:pz:pz:pz:pz:pz

Sicuramente la soluzione con i 4 tasti è più comoda.