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Lancia Flavia Cabrio (Topic Ufficiale - 2011)

quanto ti piace la Lancia Flavia Cabrio? 177 voti

  1. 1. quanto ti piace la Lancia Flavia Cabrio?

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Featured Replies

Inviato
Quoto.

La Flavia per abbellire gli showroom ci può stare. L'unica cosa incomprensibile, e che demolisce anche la più ottimistica delle previsioni, è la questione motorizzazioni.

.

Beh se ne mettono una ogni conce per abbellire:lol::lol: e riempire i saloni ci può anche stare....il brutto per i conce è che se quella devono anche cercare di venderla:(:(....cosa che non riuscirebbero a fare nemmeno se avessero speso soldi ad esempio per mettergli un 20 multjet o il vecchio 22 mb.

Se almeno c'era ancora Lapo in Fiat per il MS l'avrebbero proposta in una colorazione diversa...che so nero-nero satinato:lol::lol: tanto su auto così brtutte certi "esperimenti" ci stanno anche

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Inviato
Sarà, ma io un po' mi vergognerei a proporre questo cassone negli showroom, rimane pur sempre uno dei prodotti peggiori dell'industria americana...

É quel genere di auto che mi fa rivalutare Megane, 308 e Focus CC.

Curiosità, hai avuto la sfiga di vederle tutte e 3 dal vivo? :shock:

Perchè io 2 di queste le ho viste e mettono i brividi, impossibile fare di peggio.

Anche perchè dimenticate una cosa, quelle sono delle C 2 volumi cui è stato posticciamente aggiunto il terzo volume ed un tetto metallico retrattile.

Qui abbiamo una D 3 volumi (con misure e proporzioni infinitamente più equilibrate) con classica capote in tela.

Va bene non ritenerla un capolavoro (e difatti non lo è), ma addirittura paragonarla a quei frankenstein con le ruote...

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Inviato
Curiosità, hai avuto la sfiga di vederle tutte e 3 dal vivo? :shock:

Perchè io 2 di queste le ho viste e mettono i brividi, impossibile fare di peggio.

Anche perchè dimenticate una cosa, quelle sono delle C 2 volumi cui è stato posticciamente aggiunto il terzo volume ed un tetto metallico retrattile.

Qui abbiamo una D 3 volumi (con misure e proporzioni infinitamente più equilibrate) con classica capote in tela.

Va bene non ritenerla un capolavoro (e difatti non lo è), ma addirittura paragonarla a quei frankenstein con le ruote...

Ecco, no, proporzionato non é proprio la parola con cui descriverei la 200/Sebring:

chrysler-200-convertible-2.jpg

Ovviamente IMHO. ;)

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Ecco, no, proporzionato non é proprio la parola con cui descriverei la 200/Sebring:

Non è proporzionata, ma tra le CC c'è di ben peggio. Cominciando dalle 3 che hai citato prima. ;)

Inviato
Ecco, no, proporzionato non é proprio la parola con cui descriverei la 200/Sebring:

chrysler-200-convertible-2.jpg

Ovviamente IMHO. ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Sarà, ma io un po' mi vergognerei a proporre questo cassone negli showroom, rimane pur sempre uno dei prodotti peggiori dell'industria americana...

É quel genere di auto che mi fa rivalutare Megane, 308 e Focus CC.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Se si vendono i due catrami postati qui sopra da Regazzoni, non vedo perché non si debba vendere la Flavia cabrio...:lol:

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
Mi spiace, ma non riesco a concordare. Proprio non ci riesco. :§:lol:

...

L'attenuante della Focus è che solo CC, mentre in Chrysler hanno perseverato facendoci anche la cabrio pura e cannando dettagli stupidi come l'antenna radio. Poi per quanto riguarda la 200C/Flavia come si dice dalle mie parti hai voglia di buttare rum su $calciatore_del_bayer_monaco_citato_da_trapattoni non diventerà mai babà.

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