"copco"Quasi 300 posts per parlare di un cesso!

Niente di meglio da fare?

e tu come te lo spieghi? Certo che una nuova "piccola" bmw non è una cosa che accade tutti i giorni. Forse si poteva "contenere" l'argomeno sullo specifico prodotto senza scivolare sui confronti bmw-Alfa, ma questo sembra inevitabile.

"copco"Quasi 300 posts per parlare di un cesso!

Niente di meglio da fare?

e tu come te lo spieghi? Certo che una nuova "piccola" bmw non è una cosa che accade tutti i giorni. Forse si poteva "contenere" l'argomeno sullo specifico prodotto senza scivolare sui confronti bmw-Alfa, ma questo sembra inevitabile.

Bè chissà ci sono auto come panda ben risucite e che vendono bene....e di cui non si aprono tanti post....altre che sono dei flop come stilo e thesis e ci sono maree di post......serie 1 è un auto che si ama o si odia....quindi fa discutere.

"copco"Quasi 300 posts per parlare di un cesso!

Niente di meglio da fare?

e tu come te lo spieghi? Certo che una nuova "piccola" bmw non è una cosa che accade tutti i giorni. Forse si poteva "contenere" l'argomeno sullo specifico prodotto senza scivolare sui confronti bmw-Alfa, ma questo sembra inevitabile.

Bè chissà ci sono auto come panda ben risucite e che vendono bene....e di cui non si aprono tanti post....altre che sono dei flop come stilo e thesis e ci sono maree di post......serie 1 è un auto che si ama o si odia....quindi fa discutere.

sono d'accordo

Oltretutto mi sembra che questo topic sia il più grosso della storia di Autopareri, il secondo credo che fosse quello sulla Thesis fatta a cernia o il Buy Italian di Montezemolo, e altri che sono stati chiusi perché incontrollabili. Mi ha fatto piacere che non ho dovuto chiudere questo alla pagina 16 o 17...

"copco"Quasi 300 posts per parlare di un cesso!

Niente di meglio da fare?

e tu come te lo spieghi? Certo che una nuova "piccola" bmw non è una cosa che accade tutti i giorni. Forse si poteva "contenere" l'argomeno sullo specifico prodotto senza scivolare sui confronti bmw-Alfa, ma questo sembra inevitabile.

Bè chissà ci sono auto come panda ben risucite e che vendono bene....e di cui non si aprono tanti post....altre che sono dei flop come stilo e thesis e ci sono maree di post......serie 1 è un auto che si ama o si odia....quindi fa discutere.

Appunto a me non piace come stile ma la considero la migliore delle tedesche nel segmento perche e' la piu' corraggiosa....ma dubito che avra' grande successo commerciale a causa del suo design esterno sproporzionato dal posteriore insignificante e frontale senz'altro brutto ed interno povero(non minimalista che e' un altra cosa la concept della BMW CS1 e' minimalista ma non povera la Z4 e' come interno minimalista ma non povera..la serie 1 sembra povera..)...

è vero che oggi è quella più anticonvenzionale delle compatte tedesche. Come si dice delle donne "Non è bella ma è un tipo!" . Certi squilibri, o meglio azzardi, sono evidenti all'occhio degli addetti ai lavori ma sul pubblico varrà di più il marchio, l'impatto "generale" ed il prezzo...

Riguardo a Panda è piaciuta un po' a tutti - ce lo siamo detto e quindi non c'era più di che discutere, mi sembra di un'ovvietà...

non so perche il posteriore mi ricorda l' opel astra 1 versione

per il resto è stupenda

andrò controcorrente..... ma a me piace il posteriore!!!!

Foto! da www.autoscoops.be