Con 10.000 euro, nuova, puoi prendere la Ford Fusion 1.4 gpl, vecchio stile, ma comoda e onesta, così come qualche Dacia gpl. Certo la Punto è più bella e moderna, ma costa di più, con le stesse prestazioni.

Oppure cerchi un'usata fresca, due-tre anni, a questo punto anche di segmento C, con un motore sui 1400-1600, come una Bravo, una Golf, o, comodissima e adattissima al gas, una Citroen C4.

Buona ricerca

Imho il gas potrebbe anche starci,però dipende dall'esborso nell'acquisto in più che ci devi mettere,l'unica cosa che ti resta da fare,è farti un giro per concessionarie e vedere le varie offerte(nuovo,km0) e con quale diffrenza di prezzo vengono vendute benzina/gpl e se ti capita un'offerta dove la versione a gas non costa tanto di più di quella a benzina,puoi seriamente prenderla in considerazione...

Se la tieni così tanto sicuramente il GPL può essere una buona soluzione: coi prezzi attuali l'ammortizzi in circa 3 anni e ti svincoli da eventuali problemi di blocchi della circolazione.

L'unica cosa che mi lascia perplesso sono i brevi spostamenti: rischi di andare più spesso a benzina che a gas perché la commutazione non è immediata.

5 distributori di gas in 400m dentro un paese? Ma sicuro?

no no ci sono 5 distributori ma che hanno il gas solo uno...ma in che senso il "tempo di commutazione"?perchè parte sempre con la benzina?

Da questa settimana inizio a girare nei concessionari,appunto se trovo un'occasione.Ho sentito dire però che le auto a gas di piccola cilindrata non sono tanto "allegre" e in qualche salitina si è obbligati a prenderla in prima...

Per l'utente che mi ha consigliato la fusion,non mi piace molto di estetica.

Valuterò il delta prezzo,poi deciderò per quale propendere.

grazie a tutti della collaborazione e di tutto l'interessamento per questo mio problema,siete forti

no no ci sono 5 distributori ma che hanno il gas solo uno...ma in che senso il "tempo di commutazione"?perchè parte sempre con la benzina?

Da questa settimana inizio a girare nei concessionari,appunto se trovo un'occasione.Ho sentito dire però che le auto a gas di piccola cilindrata non sono tanto "allegre" e in qualche salitina si è obbligati a prenderla in prima...

Sì, partono a benzina. Poi quando si scaldano sufficientemente commutano a gas. Sugli avviamenti a freddo ci vuole un km o due.

Le auto a GPL vanno praticamente allo stesso modo delle omologhe versioni a benzina. È che generalmente si gasano motori semplici di vecchia data, che in buona parte dei casi muovono male vetture in cui sono montati. Se l'auto è leggera però non ci sono grossi problemi.

io starei sulla Punto! a 10.000 le trovi nuove e ben accessoriate.

Io andrei a benzina...tenendola così a lungo potresti avere delle spese di manutenzione anche consistenti.

Non è detto ma è un incognita.

Come ti hanno ben suggerito, ci sono delle vetture a benzina con consumi molto ridotti.

Personalmente andrei di yaris, cercando un buon KM0.