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Inviato (modificato)

Come si potrebbe verificare la competenza dell'installatore, naturalmente prima del lavoro?

Casi specifici: su Peugeot 207 1.4 vti (i.i.) e, più difficile, su Bmw 116i 1.6 (i.d.)

Modificato da ilario
errorino battitura
Inviato
Credo che cambi fase immediatamente dopo l'iniezione assorbendo calore ;)
si il meccanismo del passaggio di fase è del tutto simile a quello che avviene con la benzina e di fatto la combustione è generalmente in fase premiscelata (se l'iniettore è ben orientato sul collettore)

sulla diretta potrebbe diventare diffusiva ma generalmente non lo è

Grazie per la delucidazione. ;)

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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