vogliooooo andarciiiiiiii ora che è del gruppo voooogliooooo andarciiiiiiiii

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Potevi andarci anche prima, bastava sganciare 2500 euri e fare il corso di Loris Bicocchi

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puo' andarci anche adesso.. il 30/06 c'e' un track day, 95 euro a turno, 190 euro mezza giornata OPL, 290 giornata completa OPL

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per quello voglio andarci ORA! ahahahah

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Vabbe', se sei raccomandoso dillo

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Se vuoi ti accompagno,so come arrivarci

Gia' meglio grazie... a parte che comunque Nardo oltre una certa velocita' non ci pui andare comunque..

Uhm, e quale sarebbe il limite?

Non che mi dispiaccia tanto, anzi... In ogni caso stavolta siamo sicuri che non possono traslocare l'intero impianto

Ma perché, se comprano Ducati la trasferiscono?

Ma perché, se comprano Ducati la trasferiscono?

In teoria no, ma non si può mai sapere...

A parte che comunque nemmeno se una cosa è in mano agli italiani siamo certi rimanga qui... Per cui il mio pensiero può cadere nel vuoto...

Uhm, e quale sarebbe il limite?

Dipende dall'auto, ma i problemi da quello che so sono fondamentalmente due rispetto a Ehra-Lessien:

Il primo problema e' che per come e' fatta la superficie di nardo' al di sopra di certe velocita' tende a "saltare" di corsia, a meno che non ci siano condizioni atmosferiche ideali, il secondo e' che la pista e' circolare, e la velocita' neutra sull'anello piu' veloce e' di un tot sotto i 300Km/h.. al crescere della velocita' devi aumentare l'angolo di sterzata, quindi di fatto non e' possibile raggiungere la velocita' massima dell'auto.

Ehra-Lessien invece non e' tonda, ma ha un rettilineo che e' il punto dove effettivamente si raggiunge la velocita' massima.