anche io abito in pianura padana e sulla mia 159 devo dire che funzionano bene, sono posizionati molto in basso e quindi il loro lavoro lo fanno, al contrario di altre macchine che hanno i fendinebbia subito sotto gli anabbaglianti e che quindi sono praticamente inutili.

c'è da dire comunque che molta gente li usa anche di giorno, a volte mi capita di incontrarne addirittura con i soli fendinebbia accesi , senza neanche le luci di posizione accese, strano che la macchina glielo lasci fare, nella mia devo almeno accendere le posizioni.

nella passat ci sono 4 "fendinebbia" : 2 sono reali fendinebbia e altre 2 sono le luci diurne/per la svolta

curioso che abbiano optato per altri 2 proiettori normali invece che il "solito" festone di LED,

ma a me mi piace proprio così.

tornando ai fendi, anche se teoricamente sarebbe bello potessero essere ancora più efficaci, imho dovrebbero essere di serie, come le luci di svolta

la cosa che più mi dà fastidio è quando in autostrada di notte ti arriva uno da dietro con tutto l' armamentario di luci accese anabbaglianti abbagliantie fendinebbia accesi ( senza un filo di nebbia visibile) che danno un fastidio incredibile, fortuna che esiste la possibilità di oscurare lo specchietto retrovisiore e continuare cosi la guida in tutta sicurezza

sulle auto di un certo livello sul retrovisore c'è il sensore di luminostià per evitare l'abbagliamento

la cosa che più mi dà fastidio è quando in autostrada di notte ti arriva uno da dietro con tutto l' armamentario di luci accese anabbaglianti abbagliantie fendinebbia accesi ( senza un filo di nebbia visibile) che danno un fastidio incredibile, fortuna che esiste la possibilità di oscurare lo specchietto retrovisiore e continuare cosi la guida in tutta sicurezza