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:lol: ma se Bangle non è piu in BMW da almeno 3-4 anni :lol:

detto cio, non mi piace l'aumento degli sbalzi, soprattutto all'anteriore..

:lol:

quoto Aymaro sugli sbalzi. Se la coupe' poteva avere un suo perche', a questa sinceramente fatico a darglielo, un perche'.

Ma alla fine sarà una serie limitata venduta da BMW/Zagato o solo roba da esposizione?

In BMW non hanno proferito arola, tuttavia sulla coupe' si era detto che forse una produzione limitata poteva (da parte di Monaco) venir su. Per la coupe' si parlava di prezzi doppi rispetto alla equivalentemente motorizzata z4 (mi pare sulle £45k, cioe' piu' o meno £60k euro). Insomma 120K euro (:lol:), cifra con la quale puoi metter mano su ben altro, IMHO.

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non mi piace per niente... hanno rovinato la Z4.

I fari posteriori "sottoplastica" stile anni '80 non si possono vedere; il muso è stato stretchato quasi a livelli da tuning; sono state poi aggiunte qua e là altre linee pesanti.

Son capace anch'io di fare una elaborazione così ....

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:lol: ma se Bangle non è piu in BMW da almeno 3-4 anni :lol:

detto cio, non mi piace l'aumento degli sbalzi, soprattutto all'anteriore..

Lo so...

Quello che intendevo è che tutti i modelli usciti negli ultimi 3-4 anni sono peggiori dei precedenti...

E con modelli come l'X1, il nuovo X3 o la nuova 1er siamo arrivati a toccare il fondo.

IMHO ovviamente ;)

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