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Featured Replies

Inviato

Prima 220d.

Di un collega.

antracite pelle beige.

bel mezzo, ma oramai ho perso interesse per certe auto. Costano molto di più di quello che ho voglia di spendere.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato

Vista un Macan. Con i cerchiazzi over size ci vogliono occhi a guardarla. Più, e mi spiace dirlo, di Evoque.

Inviato

Oggi sull'Aurelia ho incrociato una nuova Aygo arancione con la X nera. Mi piace, mi ha attratto più lei rispetto alla Maserati GranTurismo S poche auto dietro... forse sto male.

Inviato
Per quanto riguarda le 500L da me la Trekking sta vendendo bene.

dalle mie parti non ne ho vista nessuna...tante L e basta.

molte a metano...bene per il frullino fiat.

si sa qual è la percentualemotori?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Qui la GLA, come prevedibile, pullula già. Credo abbia già superato la diffusione della CLA, ma presto IMHO raggiungerà la A normale... Comunque, led appariscenti e cerchiazzi a parte, non mi sembra proprio granchè...

Vista una Macan, alla fine quando passa velocemente la distingui da una Cayenne solo per il cofango e i fanali posteriori strani, altrimenti non è così riconoscibile. Sì, le proporzioni e le dimensioni in teoria sono diverse, e migliori, ma... non è che si capisca così al volo.

Qui la 500L Trekking è rara, a differenza della Living.

Inviato

Vista una sola Living e mi è bastato. Quanto alla Trekking ha già perso parecchio, specie vedendola da dietro, spero davvero nella X.

Di GLA ne ho vista una sola ed abbastanza bene. L'effetto A rialzata è riuscito bene, peccato solo per l'orrenda fanaleria posteriore

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