Certo che Ford Europe sull'R&D/innovazione/nuovi prodotti è un marchio TOP dopo il divorzio con Mazda,eh..., non ci stiamo a dietro alle novità che lanciano....

notare cosa ha messo a listino Mazda e che cosa ha Ford da dopo la fine dell'azionariato Ford in Mazda ..avete una risposta su che direzione aveva l'innovazione tecnologica e quella dei soldi invece....(soprattutto nei segmenti medioalti)

e qui dentro vengono a farmi le menate sulle Fiesta tetragone allo sforzo....

Ri-presentazione live

autoblog.it

La Wagon costa 1.000€ in più rispetto alla 5 porte

Prezzi:

Benzina:

1.5 EcoBoost (160 CV):

Plus : 28.250€

Titanium : 30.250€

1.5 EcoBoost Aut. (160 CV):

Plus : 29.750€

Titanium : 31.750€

2.0 EcoBoost Aut. (203 CV):

Titanium : 33.250€

2.0 EcoBoost Aut. (240 CV):

Titanium : 34.750€

Diesel:

2.0 TDCi (150 CV):

Plus : 29.750€

Plus ECOnetic : 30.500€

Titanium : 31.750€

Titanium ECOnetic : 32.500€

2.0 TDCi Aut. (150 CV):

Plus : 31.250€

Titanium : 33.250€

2.0 TDCi (180 CV):

Titanium : 33.250€

Titanium ECOnetic : 34.000€

2.0 TDCi Aut. (180 CV):

Titanium : 34.750€

Primo messaggio aggiornato

Non mi sembra male come listino, da vedere come viene allestita però

Certo che quel "tirarsi su le mutande" del posteriore NON aiuta l'auto a risultare filante....anzi, l'effetto Cassone è garantito. peccato.

Certo che quel "tirarsi su le mutande" del posteriore NON aiuta l'auto a risultare filante....anzi, l'effetto Cassone è garantito. peccato.

Riferiro' :mrgreen:

A me pare che l'abbiano un po' sovraccaricata di linee alla fine rendendola "pesante"

Preferio il design più liscio della precedente versione anche se più banale almeno apparentemente

Prezzi:

Benzina:

1.5 EcoBoost (160 CV):

Plus: 27.550€

Titanium: 29.550€

1.5 EcoBoost Aut. (160 CV):

Plus: 29.550€

Titanium: 31.550€

2.0 EcoBoost Aut. (203 CV):

Titanium: 33.050€

2.0 EcoBoost Aut. (240 CV):

Titanium: 34.550€

Diesel:

2.0 TDCi (150 CV):

Plus: 29.050€

Plus ECOnetic: 29.800€

Titanium: 31.050€

Titanium ECOnetic: 31.800€

2.0 TDCi Powershift (150 CV):

Titanium: 33.050€

2.0 TDCi AWD (150 CV):

Titanium: 33.050€

2.0 TDCi (180 CV):

Titanium: 32.550€

Titanium ECOnetic: 33.300€

2.0 TDCi Powershift (180 CV):

Titanium: 34.550€

2.0 TDCi Powershift AWD (180 CV):

Titanium: 36.550€

2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (210 CV):

Titanium: 36.050€

Nuove introduzioni:

• 2.0 TDCi AWD (150 CV);
  
• 2.0 TDCI Powershift AWD (180 CV);
  
• 2.0 TDCI BiTurbo Powershift (210 CV).
  

Ne incrocio sempre una blu metallizzato: davvero niente male, è ben piazzata e fa la sua figura.

Ne incrocio sempre una blu metallizzato: davvero niente male, è ben piazzata e fa la sua figura.

E' un bel mezzo, ma nella SW c'è qualcosa che non mi convince nell'andamento del posteriore, come se fosse più alto di quanto la linea complessiva possa permettere.

Forse è colpa del bisticcio tra nervatura leggermente a scendere e finestratura che sale: