Buongiorno a tutti

Allora... cercherò di essere il più preciso possibile

Possessore di una Citroen C4 HDI 90CV del 2006, con 165000 km

Quindi diciamo sui 25000 km all'anno

Non più di 10/15 km al giorno per l'uso cittadino, ma, essendo pendolare settimanale, ogni week end spostamento da Milano a Genova e viceversa

Nel 2013 vorrei cambiarla

Che faccio ?

Che alimentazione ? Rimango sul diesel ? O passo al gas ?

Budget... non voglio superare i 15000

Grazie per tutti i consigli che arriveranno

Puoi considerare il metano su Punto e Panda.

Per tutte le altre rimarrei sul diesel. Se fai quasi esclusivamente extraurbano (soprattutto se a scorrimento veloce) lo preferirei al GPL.

Puoi considerare il metano su Punto e Panda.

Per tutte le altre rimarrei sul diesel. Se fai quasi esclusivamente extraurbano (soprattutto se a scorrimento veloce) lo preferirei al GPL.

Quindi con il chilometraggio annuale che ho scritto tu pensi più al GPL che al diesel

Anche tenendo conto dei costi di manutenzione/tagliandi etc. etc. ?

Il contrario.

Lo preferirei (il diesel) al GPL.

Mediamente il GPL ti consente un risparmio del 25-30% rispetto al diesel, tuttavia ad andature veloci la differenza di consumi aumenta ed il risparmio si riduce.

Economicamente il GPL continua probabilmente ad essere conveniente anche in quelle condizioni, ma a scapito di minori prestazioni, maggiore rumorosità e minore elasticità nella scelta delle stazioni di rifornimento.

Se devi sottostare a questi vincoli, tanto vale optare per il metano con il quale il risparmio è molto più sensibile (anche oltre il 60%).

Soprattutto perché i modelli che consiglierei a GPL (fatta eccezione per la Opel Corsa) hanno valide alternative anche a metano.

Hai ragione, avevo letto male !

Vero... effettivamente risparmio per risparmio allora meglio il metano, ma in quel caso avrei proprio zero possibilità di rifornimento lungo l'autostrada, quindi dovrei riempire il serbatoio in Lombardia per poter affrontare i 340 km di autostrada del week end (a Genova distributori presenti con il lanternino...)

Che dilemma...

Ok.

Allora niente metano.

Conviene fare un po' di preventivi sia per GPL che per diesel.

Ci sono modelli che ti interessano più di altri?

Come GPL io consiglierei Punto o Opel Corsa.

Come diesel la scelta è molto più vasta.

Arrivi anche al segmento C, come la tua C4: Bravo km0 sia diesel che GPL a quel prezzo se ne trovano e credo anche le Megane 1.5 dCi.

Sì, avevo pensato alla Bravo

Anche sfruttando gli incentivi

Le VW me le bocci ?

No, tengono bene anche il gas, però già la Polo bi-fuel sfora il tuo budget ed a maggior ragione la Golf.

Forse stai dentro con la tricilindrica diesel, ma non è questo capolavoro di tecnologia che viene presentato.

No, tengono bene anche il gas, però già la Polo bi-fuel sfora il tuo budget ed a maggior ragione la Golf.

Forse stai dentro con la tricilindrica diesel, ma non è questo capolavoro di tecnologia che viene presentato.

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Modificato 15 Ottobre 201212 anni fa da ilmerovingio