Cioè benzina e diesel vengono vendute allo stesso prezzo?se è così andrei di diesel,il fap anche se usato per brevi tratte e in città non dovrebbe dare problemi,sui tagliandi costa un pò di più il diesel ma dovresti ammortizzare la spesa

Ma come? In tanti altri thread si dice peste e corna dell'utilizzo cittadino con fap, e adesso si dice che va bene uguale? Mettiamoci d'accordo...

Comunque fai un utilizzo pressochè pari al mio, e uso una diesel con fap con cui non ho mai avuto alcun problema.

Certo è che faccio di sera e nel weekend molta autostrada e questo mi rende conveniente il diesel, ma se dovessi smettere di fare 30mila km all'anno e mi attenessi solo al percorso casa lavoro andrei di sicuro in un benzina. Eventualmente da gasare.

Il mio timore è proprio sul FAP, oltre al tragitto giornaliero 7+7+7+7 faccio anche altre percorrenze settimanali su extraurbano, ma in media non oltre i 15km. L'autostrada la vedrò due o tre volte all'anno se va bene. Il fatto è che avere offerta per auto benzina e diesel più o meno allo stesso prezzo mi fa tentennare nella scelta.

Diciamo che se il 1.6 Vti mi fa in media 15km/lt andrei di benzina, per questo chiedo se qualcuno conosce i consumi di questo motore.

Ma come? In tanti altri thread si dice peste e corna dell'utilizzo cittadino con fap, e adesso si dice che va bene uguale? Mettiamoci d'accordo...

Comunque fai un utilizzo pressochè pari al mio, e uso una diesel con fap con cui non ho mai avuto alcun problema.

Certo è che faccio di sera e nel weekend molta autostrada e questo mi rende conveniente il diesel, ma se dovessi smettere di fare 30mila km all'anno e mi attenessi solo al percorso casa lavoro andrei di sicuro in un benzina. Eventualmente da gasare.

Se però leggessi i messaggi scopriresti che i km li farebbe perlopiù in extraurbano,se poi vai cercando la polemica a prescindere non è un problema mio:roll:...la convenienza sul diesel è data dal fatto che la versione diesel costerebbe come quella a benzina mi pare,ed il fap con l'ossido di cerio danno meno problemi anche su percorsi cittadini rispetto al dpf!!!

No, nessuna polemica. Solo coerenza, sappiamo benissimo che il fap PSA è meno problematico ma non ricordo un singolo thread in cui sia stato consigliato per un tragitto simile. Anzi, nemmeno si è mai consigliato un diesel per un tragitto così! Basta mettersi d'accordo!

Ciao, scendendo nel concreto, ho 2 preventivi in mano:

- C4 1.6 VTi 120cv, metallizzato + Pack seduction --> 14.000 euro (con permuta, circa 2.300 euro)

- C4 1.6 HDi 90cv, metallizzato + Paco seduction --> 14.800 euro (con permuta, circa 2300 euro)

Come vi sembrano? Domani ne farò altri due, probabilmente dovrei riuscire a spuntare un prezzo migliore...

ah per me non ci sarebbero dubbi, ma hai detto che hai il piede leggero per cui e se vai in extraurbano una volta raggiunta la velocità di crocera immagino stai stabile senza gasare in uscita dalle curve ergo boh