Eccoci, potete scatenarvi. Avevo scelto la Fiesta GPL ma poi ne ho viste altre 50 e adesso è un casino. C'è da dire che mi ritirano la mia Yaris del 2000, quindi nei prezzi che metterò è già incluso sconto e ritiro auto, così come gli sconti (sono tutti preventivi che mi hanno fatto). Le auto sono tutte a 5p. (intanto ciao a tutti che sono nuovo )

Fiesta GPL 1.4 Titanium, 14 500 euro.

Mi piace ma il prezzo in fondo non scherza. GPL già di suo, dotazione interna non povera ma nemmeno incredibile (c'è bluetooth, comandi vocali e al volante, clima automatico)

Nuova Clio 1.2 75cv, 13 300 euro

Mi piace un sacco, l'ho provata, bellissima IMHO. Linea LIVE, dotazioni ottime. No GPL ma il concessionario dice che arriverà il kit renault e lo monteranno loro quando vorrò metterlo (ovviamente pagando 1500 o giù di li) senza perdere la garanzia. Kit fatto apposta per quel motore, cosi dice. Avrà le valvole rinforzate? Non è dato saperlo.

Peugeot 208 1.4 GPL / 1.2 Benzina 15 000 / 12 400 euro

Molto bella, non mi sembra affatto male anche per le dotazioni. La versione GPL costa davvero tanto mentre la versione benzina andrebbe bene ma il concessionario sconsiglia di metterci poi il GPL perchè il motore adattato dalla Peugeot è il 1.4. Il venditore dice che il loro 1.2 benzina non consuma un cazzo, sono tutti stupiti, incredibile bla bla, sfiora i 20km/L nel misto.Citroen C3 1.1 Benzina 11 800 Euro

Mi fa ca*are e il venditore ha pure ammesso che è inchiodata. La versione a GPL costa un pò di più.

Polo 1.2 Benzina 13 500 Euro

Bella è bella ma no GPL che andrebbe montato dopo annullando immediatamente la garanzia (problema risolvibile montandolo qualche anno dopo). Tagliandi poi più onerosi, scuola VW. Il GPL è solo nel 1.6 che mi costa troppo sia come auto sia di assicurazione.

Seat Ibiza 1.6 GPL 17 000 Euro

Prezzo folle, ciao.

Panda Twin Air Metano, 15 000 Euro

Pochi optional, il prezzo salirebbe, consuma pochissimo ma in generale mi fa ca*are.

Toyota Yaris 1.0, 10 500 Euro

Continuare a stare sulle Yaris dopo 13 anni e quindi per almeno altri 10? La mia non mi ha mai tradito e con un pieno da 70 euro faccio 650-700km. La nuova Yaris potrebbe confermarsi, senza contare il prezzo basso e i nuovi optional (touch screen, telecamera e amenità varie). Ovviamente no GPL e manco dopo (sconsigliato anche se su questo forum leggo di gente che lo ha montato).

Non mi interessano le altre case.

FINE.

Faccio 12 000 km all'anno, ogni singolo concessionario mi ha sconsigliato il GPL. Io lo vorrei mettere perchè tenendo un'auto 10 o più anni, il costo dell'impianto lo ammortizzerei e perchè potrei più avanti prendere casa lontano dal posto di lavoro, quindi se adesso faccio 23km A/R per andare a lavoro, potrebbero diventare 40 o 50 e a quel punto il GPL non sarebbe male. La mia idea attuale è la Nuova Clio con il GPL che arriverà quando avrò voglia di metterlo.

Voi che dite?

Benvenuto, IMHO scarterei la Clio fino a quando non ci sarà una versione col GPL di fabbrica, mentre andrei a farmi un preventivo per la Polo GPL dato che dovrebbe essere in promozione (mi pare uno sconto intorno ai 1.500 euri).

Poi se non t'interessa avere molto spazio e andare molto forte, ci sarebbero la Ypsilon EcoChic su cui pure fanno buone offerte e l'ottima Suzuki Swift.

Benvenuto, IMHO scarterei la Clio fino a quando non ci sarà una versione col GPL di fabbrica, mentre andrei a farmi un preventivo per la Polo GPL dato che dovrebbe essere in promozione (mi pare uno sconto intorno ai 1.500 euri).

Poi se non t'interessa avere molto spazio e andare molto forte, ci sarebbero la Ypsilon EcoChic su cui pure fanno buone offerte e l'ottima Suzuki Swift.

... Dici che il kit gpl renault non va bene?

Il kit non comprende particolari meccanici del motore , che andrebbe smontato completamente per montare le valvole nuove

Dai una buona occhiata anche a honda Jazz: non è compatibile con il GPL ( per lo meno non troppo ) ma consuma pochissimo.

Andrà anche bene però se succede qualcosa saresti a rischio scarica barile tra Renault e installatore dell'impianto.

Ovviamente no, perchè sarebbe un costo inutile per Renault mettere valvole rinforzate dove non servono.

Se vai sul gpl ti consiglio fiat e chevrolet che sono state le prime a montare impianti sulle proprie auto...

Questi sono i prezzi presi dai siti ... tutti i modelli sono 5 porte allestimenti base

Panda classic easypower 10.650 69cv

Panda easypower 12.200 69cv

Punto easypower 14.650 77cv

Chevrolet Aveo 13.515 86cv

poi ci dovrebbe essere anche la Lancia Ypsilon sui 14.600 sia la nuova che la vecchia(in un unico allestimento) oppure la dacia sandero75cv a 8100 euro o la micra 80cv 12960 euro

penso che tu possa strappare qualche buon prezzo al concessionario... considera che la ford fiesta titanium gpl 92cv sul sito viene portatata 16.250,00

p.s.

dimenticavo dacia duster 1.6 110cv a 15.600

Modificato 23 Ottobre 201212 anni fa da gravola
dimenticanza

Se vai sul gpl ti consiglio fiat e chevrolet che sono state le prime a montare impianti sulle proprie auto...

Questi sono i prezzi presi dai siti ... tutti i modelli sono 5 porte allestimenti base

Panda classic easypower 10.650 69cv

Panda easypower 12.200 69cv

Punto easypower 14.650 77cv

Chevrolet Aveo 13.515 86cv

poi ci dovrebbe essere anche la Lancia Ypsilon sui 14.600 sia la nuova che la vecchia(in un unico allestimento) oppure la dacia sandero75cv a 8100 euro o la micra 80cv 12960 euro

penso che tu possa strappare qualche buon prezzo al concessionario... considera che la ford fiesta titanium gpl 92cv sul sito viene portatata

16.250,00

easy power è la gamma gpl... natural power quella metano