Beh non proprio. Le Porsches le puoi usare tutti i giorni, le altre maranellose no. Poi che uno tiri fuori le prime solo la domenica, è un altro conto...

ma anche ff e f12

c'é gente che usa 456 come daily driver e ha più di 300mila km su.

Modificato 4 Maggio 201312 anni fa da ricky1750

Questo è anche (anzi, soprattutto) figlio dell'ossessione per l'uso dell'automobile, che ne ha talmente snaturato la funzione da ammazzare qualsiasi aspetto emotivo potesse esserci. Le strade sono talmente foderate di traffico che qualsiasi velleità vagamente sportiva si spegne; e allora tanto vale prendersi l'elettrodomestico più funzionale.

Dopodiché diventa una controcultura che si autoalimenta, per cui scelte che mortificano l'automobilismo finiscono per diventare pure una moda, per i perversi meccanismi di autoconvalida delle proprie scelte cretine che questa società cerca sempre.

Quando dico che il mio impegno per il trasporto pubblico e per il minore uso possibile dell'auto è anche guidato dalla mia passione per la guida ed è a favore dell'automobilismo stesso, la gente rimane stralunata...

volevo segnalare che quest'anno non uscirà il dossier annuale "sportive&cabrio"

Un vero peccato...ricordo che il nuovo direttore mi rispose 2\3 anni fa proprio in merito al dossier...dicendo che era un lavoro frutto di passione ecc ecc...non solo prove e rilevazione dati

peccato l'abbiano segato dopo tanti anni...mi ci ero "affezionato" (non so quando è uscito il primo ma io ne ho 10 o più mi sembra)

Sempre meglio...

volevo segnalare che quest'anno non uscirà il dossier annuale "sportive&cabrio"

Un vero peccato...ricordo che il nuovo direttore mi rispose 2\3 anni fa proprio in merito al dossier...dicendo che era un lavoro frutto di passione ecc ecc...non solo prove e rilevazione dati

peccato l'abbiano segato dopo tanti anni...mi ci ero "affezionato" (non so quando è uscito il primo ma io ne ho 10 o più mi sembra)

L'italiano medio non sogna più la spider o la cabrio ma il SUV... :roll:

forse è davvero questo il motivo...

Però vorrei segnalare anche un'iniziativa carina...allegato a 4ruote c'è un fascicoletto con la prova della 208 gti....contro la 205 gti...(rilevamenti strumentali e giro in pista compresi).

Diciamo che questa cosa strizza l'occhio agli appassionati come noi

forse è davvero questo il motivo...

Però vorrei segnalare anche un'iniziativa carina...allegato a 4ruote c'è un fascicoletto con la prova della 208 gti....contro la 205 gti...(rilevamenti strumentali e giro in pista compresi).

Diciamo che questa cosa strizza l'occhio agli appassionati come noi

205 GTI che è stata poco fa su Ruoteclassiche per dare il la al discorso e fare da traino al 208.... 208 che è anche megaprotagonista della copertina di Top Gear.

Insomma....

:D:D

205 GTI che è stata poco fa su Ruoteclassiche per dare il la al discorso e fare da traino al 208.... 208 che è anche megaprotagonista della copertina di Top Gear.

Insomma....

:D:D

205 che se non sbaglio e' anche sulla nuova rivista di cui si parlava settimana scorsa... Classic si chiama?

205 che se non sbaglio e' anche sulla nuova rivista di cui si parlava settimana scorsa... Classic si chiama?

Si, ma lì è la Turbo 16 (che c'è anche su Ruoteclassiche questo mese.. ).

Il GTI è stato comunque pochi mesi fa anche su Automobilismo D'Epoca.

Insomma... :D:D 'sto 208 bisogna venderlo