Interessante

Perchè?

E poi sarebbe da cambiare tutta la pompa?

Fighissimo.

Denghiu' braccobaldo, chiarissimo. Annoto tutto

Ripesco il topic, perché sono cambiate un po' di condizioni, con cambi di lavoro in casa.

In pratica ora mi ritrovo, a tempo indefinito, la Classe A come auto a disposizione sempre; e peraltro devo dire che, se trattata con delicatezza, mi dà l'impressione di digerire meglio del Fire i tragitti brevissimi (il motore mi pare più fluido/si "assesta" molto più in fretta). Noto peraltro che sul tragitto standard di 2 km -fatto di tante microsvolte- si rimane su consumi altini (circa 12,5 km/l), mentre già su quello da 5 km (però in rettilineo costante) riesce, anche partendo da freddo, a raggiungere i 15/16, che per me è un segnale di salute.

La Y, in questa situazione, è finita ancora peggio: è rimasta più di un mese ferma e per fortuna che è al chiuso. Stasera l'ho tirata fuori e ci ho fatto un buon 80 km anche tirandola un po'.

Domanda: data l'età e la costituzione dell'auto, quale sarebbe una giusta cadenza minima per tirarla fuori e farci una sgambata?