La Mazda 3????

[modalità pignolo] P.s - Sei sicuro che la Stilo è euro 2? Nel 2001 c'era già l'euro 3 come normativa obbligatoria. [/modalità pignolo ]

Se l'offerta finisce amen. Visti i tempi preferisco che i miei ci pensino per bene, che comunque 10.000 € non sono bruscolini. L'esclusione della Splash e della Swift benzina è relativa alla promozione "Suzuki&safe", con il corso di guida sicura. Probabilmente perchè il 1.2 94 cv supera il rapporto peso/potenza per i neopatentati (** in basso).

el Nino

Credo che l´offerta sia valida fino alla fine di questo mese. praticamente pocchissime ore ancora:mrgreen: Suzuki - Way of Life! qui dicono anche che sono escluse splash 1,2 e Swift benzina:pen:

Ghiacciolo amarena con giacca rosa? Io aspetto la foto.

E spero ripresentino la promozione perchè la Swift piace pure a me.

el Nino

EDIT:

La Mazda 3?? P.s - Sei sicuro che la Stilo è euro 2? Nel 2001 c'era già l'euro 3 come normativa obbligatoria

Modificato 29 Maggio 201312 anni fa da el Nino

Riuppo la discussione per i nuovi, imprevisti eventi.

Durante il nostro girovagare per concessionari Fiat, mio padre aveva visto la nuova Panda 4x4 e gli era piaciuto l'allestimento esterno "rustico". Sentito il prezzo però, si era messo le mani nei capelli e l'animo in pace...il venditore allora gli aveva parlato della versione Trekking, ma il prezzo si abbassava di poco. Inoltre mio papà, appena aveva sentito che l'unico motore benzina era il bicilindrico Twinair, gli aveva risposto "no grazie, una 500 l'ho già avuta quando avevo 18 anni"...

Ieri ho scoperto che il venditore, furbetto, ha messo la targa prova sulla Panda 4x4 bianca con interni verdi che aveva in salone (nuova da immatricolare) e ha proposto a mio papà di fare un giro per dimostrargli che il bicilindrico è un bel pezzo di ingegneria e...BAM, mio padre non voleva più scendere.

Non ho ancora visto il dettaglio, ma a grandi linee la proposta indecente è la seguente:

Panda 4x4 Twinair nuova, 2000 euro di sconto senza ritiro della Stilo, immatricolata entro una decina di giorni (giusto il tempo di traferire l'assicurazione della Stilo), con l'aggiunta dei sensori di parcheggio (montati in officina) + vendita della Stilo a un commerciante di auto che la sistemerà un po' di carrozzeria e la venderà nei paesi dell'Est Europa.

Voi che dite? E' una buona offerta? Siamo sull'8.5% di sconto (più i sensori omaggio) e quel poco che si ricava dalla vendita della Stilo è senza dubbio meglio delle spese da sostenere per la rottamazione. Pareri/consigli sulla macchina e o sul motore? Io l'ho vista di sfuggita e non ricordo la dotazione. Spero abbia almeno i 5 posti e il ruotino di scorta perchè i miei con il fix&go non saprebbero che farci...inoltre, i sensori possono essere montati aftermarket con un'integrazione quanto meno decente o potrebbero essere quegli obbrobbri attaccati alla targa??

el Nino

inoltre, i sensori possono essere montati aftermarket con un'integrazione quanto meno decente o potrebbero essere quegli obbrobbri attaccati alla targa??

L'unica cosa potrebbe essere il colore non in tinta ed il cicalino non integrato con l'impianto audio

Hai centrato il punto. Se è 'na schifezza per me meglio senza. Già non sono un amante di sensori e sensorini ovunque, se poi non sono integrati...e poi il cicalino l'ho sempre trovato fastidioso. Credo che questo "omaggio" del concessionario sia il classico ripiego per convincere il cliente; hanno visto un uomo sulla settantina e gli hanno proposto i sensori come il non plus ultra della tecnologia...e loro portano a casa la vendita con poca spesa (i sensori da configuratore costano 300 €, quelli non integrati penso meno...)

lo sconto non mi pare granchè anche considerando che la panda nuova non ha di serie praticamente nulla...è una buonissima auto (anche se le cambierei al volo le gomme) ma purtroppo per averla completa costa parecchio

Purtroppo non ero con mio padre al momento della prova e non conosco i dettagli. Per me 2000 € di sconto su un'auto in pronta consegna da 17000 € abbondanti non sono granchè. Però non ho parametri perchè ho comprato la mia Ypsilon quando c'erano le offerte sulla rottamazione e il modello 4x4 ha un mercato a sè.

Ho dato un'occhiata sul configuratore e la dotazione per la 4x4, che è la top di gamma, prevede di serie ESP, 4 airbag, clima, cerchi in lega (bruttini imho), poggiatesta dietro, radio CD, specchi elettrici e start&stop. In sostanza, quel che serve è di serie, però ci sono optional a pacchetti a me incomprensibili.

Ad esempio per avere l'omologazione 5 posti (mica che mia madre carica le amiche e poi le sequestrano il libretto...) bisogna spendere 225 €...tutti sti soldi per una cintura di sicurezza in più e due righe sul libretto?? Che poi non si allarga la macchina, lo spazio resta lo stesso...questo è una spilorceria vera e propria. E sei obbligato pure a spendere altri 175 € per il sedile posteriore abbattibile sdoppiato, optional obbligatorio che porta il totale a 400 €.

In alternativa c'è un pacchetto da 500 € che comprende pure sedile anteriore ribaltabile, cargo box, cinture anteriori regolabili in altezza, maniglie di appiglio e sedile sdoppiato 40/60, rinunciando però al ruotino di scorta, perchè il cargo box è incompatibile. Quindi sono obbligato a spendere di più e prendere gli optional singoli. Stesso discorso per i sensori di parcheggio, che costano 300 € e per me sono un po' cari, al pari di tante piccole cose che migliorano la percezione della qualità (volante e cambio in pelle 150 €). Boh, è vero che FGA è in buona compagnia e che la Panda è un bel macchinino, ma speculare in questo modo mi fa davvero arrabbiare.

el Nino

Ad esempio per avere l'omologazione 5 posti (mica che mia madre carica le amiche e poi le sequestrano il libretto...) bisogna spendere 225 €...tutti sti soldi per una cintura di sicurezza in più e due righe sul libretto??

Modificato 4 Luglio 201312 anni fa da Edolo