Vai al contenuto

Il futuro dei siti produttivi Stellantis


Messaggi Raccomandati:

...

Ma non è solo Fiat, vedasi anche il caso ALCOA. Senza pesanti sovvenzioni sul costo dell'energia, a nessuno passa manco per l'anticamera del cervello di prendersela.

Eppure abbiamo tutti operai infaticabili e qualificati, dirigenti meritevoli, imprenditori innovatori, politici probi, giustizia ineffabile, corruzione ed evasione inesistente, infrastrutture eccellenti....no? :)

EDIT: se qualcuno vuole mandare il CV, stanno cercando a nastro per Detroit.

La risposta alla domanda di cui sopra farebbe troppo male a troppa gente...;)

Sapevo che su i semilavorati c'è un freezone (NO tasse).

Non solo...assenza di dazi per l'export in Russia, detassazioni di un sacco di cose per n anni, eppoi... lo stabilimento gliel'hanno regalato...:lol: qua che si fa, invece? :lol: Ah,sì, si studiano le tasse sulle scoregge...:lol:

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Link al commento
Condividi su altri Social

Ottissimo veloce: a parte gli scherzi, l'anno prossimo, offertissime Alitalia permettendo, vorrei visitare la zona New York e la zona dei laghi in USA.

Magari che qualche prode mi manda un pm che sono realmente curioso?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Link al commento
Condividi su altri Social

La risposta alla domanda di cui sopra farebbe troppo male a troppa gente...;)

Non solo...assenza di dazi per l'export in Russia, detassazioni di un sacco chi cose per n anni, eppoi... lo stabilimento gliel'hanno regalato...:lol: qua che si fa, invece? :lol: Ah,sì, si studiano le tasse sulle scoregge...:lol:

Ma le prospettive della serbia non sono poi cosi belle, pil in caduta, deficit di bilancio, bilancia commerciale in passivo, debito pubblico crescente (contenuto a solo 50%). Poi l'Italia essendo in europa non può dare aiuti di stato, mentre la serbia non è nell'UE.

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

Link al commento
Condividi su altri Social

La 500L verrà perlopiù esportata...dopo essere stata prodotta a costi competitivi...;) (energia, trasporti e lavoratori costano la metà che qua in Italia...).

Per gli aiuti di stato... basta imparare dai cugini a non farsi beccare...:lol:

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Link al commento
Condividi su altri Social

Ma le prospettive della serbia non sono poi cosi belle, pil in caduta, deficit di bilancio, bilancia commerciale in passivo, debito pubblico crescente (contenuto a solo 50%). Poi l'Italia essendo in europa non può dare aiuti di stato, mentre la serbia non è nell'UE.

Mettiamola così: Fiat e Serbia hanno entrambi da guadagnare da quest'accordo, tipica situazione win-win.

Link al commento
Condividi su altri Social

La risposta alla domanda di cui sopra farebbe troppo male a troppa gente...;)

Non solo...assenza di dazi per l'export in Russia, detassazioni di un sacco chi cose per n anni, eppoi... lo stabilimento gliel'hanno regalato...:lol: qua che si fa, invece? :lol: Ah,sì, si studiano le tasse sulle scoregge...:lol:

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Link al commento
Condividi su altri Social

Intanto export in russia servirà sempre meno, visto che finalmente dopo 10 anni pare abbiano fatto una joint-venture seria con una fabbrica russa.

Nota che spostare non vuol dire smantellare tutto.......quindi che spostano produzioni all'estero serbia,usa,cina è nell'evidenza dei fatti e progettazione a Detroit , a loro conviene così, ma perchè negare la cosa?

Link al commento
Condividi su altri Social

Della Valle attacca il management della Fiat

"Il vero problema sono loro, non i lavoratori"

Durissime parole contro l'a.d. del Lingotto, Marchionne, che ha annunciato la modifica al piano di investimenti. "Gli imprenditori seri non vogliono essere accomunati a loro", ha dichiarato della Valle

C_2_articolo_1060270_imagepp.jpg

FOTO AP/LAPRESSE

CORRELATI

20:11 - Diego della Valle attacca Marchionne e il presidente di Fiat, Elkann. "Il vero problema della Fiat non sono i lavoratori, l'Italia o la crisi (che sicuramente esiste). Sono i suoi azionisti di riferimento e il suo amministratore delegato che stanno facendo le scelte sbagliate", afferma l'industriale. "Questi furbetti cosmopoliti sappiano che gli imprenditori italiani seri non vogliono in nessun modo essere accomunati a persone come loro", conclude.

"Con il comunicato riguardante 'Fabbrica Italia', ritenuta superata per le mutate condizioni di mercato, Marchionne e Company hanno superato ogni aspettativa riuscendo, con alcune righe, a cancellare importanti impegni che avevano preso nelle sedi opportune nei confronti dei loro dipendenti, del Governo e quindi del Paese. Ma si rendono conto - prosegue Della Valle - questi supponenti signori dello stato d'animo che possono avere oggi le migliaia di lavoratori della Fiat e i loro familiari di fronte alle pesanti parole da loro pronunciate e alle prospettive che queste fanno presagire?

Sono loro che stanno facendo le scelte sbagliate o, peggio ancora, le scelte più convenienti per loro e i loro obiettivi, senza minimamente curarsi degli interessi e delle necessita' del Paese. Paese che alla Fiat ha dato tanto, tantissimo, sicuramente troppo. Pertanto non cerchino nessun capro espiatorio, perché sarà solo loro la responsabilità di quello che faranno e di tutte le conseguenze che ne deriveranno".

Tgcom24.it: le notizie, le foto, i video e le dirette - Tgcom24

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Link al commento
Condividi su altri Social

Intanto export in russia servirà sempre meno, visto che finalmente dopo 10 anni pare abbiano fatto una joint-venture seria con una fabbrica russa.

Nota che spostare non vuol dire smantellare tutto.......quindi che spostano produzioni all'estero serbia,usa,cina è nell'evidenza dei fatti e progettazione a Detroit , a loro conviene così, ma perchè negare la cosa?

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.