Ciao a tutti, la domanda è abbastanza semplice ma in rete non trovo notizie, comunque sia, devo fare la revisione alla macchina che sul libretto ha l'alimentazione a Gas, però a questa vettura l'impianto è stato tolto (rimanendo però per la carta a GAS), quindi ora che dovrò fare la revisione (quella normale periodica della vettura), potrei avere dei problemi per questo fatto?

Seconda domanda, quanto costa rimetterla anche sulla carta a benzina?

direi che il tuo problema principale è che in questo momento il veicolo non è omologato.

presumo occorra portarlo in officina per un controllo serio e poi riomologarlo previo collaudo:

l'operazione inversa cioè collaudo e ri-omologazione presso il PRA è una cosa ormai standard e credo che venga sui 2-300 euro

quella inversa da un punto di vista pratico non dovrebbe costare di più,

ma la Tua situazione è irregolare: non dovresti nemmeno circolare, perchè l'assicurazione potrebbe decidere di non coprirti.

curiosità perche è stato tolto e perchè senza ri-certificare il veicolo ?

perché il concessionario me la vendette così, evidentemente hanno pensato bene di vendersi separatamente l'auto e l'impianto GPL, quindi su una Clio MK1 che non supera il valore di 1000 euro cosa mi rimane da fare? Buttarla?

per come la vedo io il concessionario non può vendere un auto non omologata:

chiedi spiegazioni a loro, che mi aspetto siano in grado di chiarire quello che forse è solo un equivoco.

se così non fosse saranno loro a farsi carico di tutte le spese o a riprendersela

restituendoti i soldi

mi hanno fatto firmare una carta dove accettavo di prendermi la macchina così com'era (barrando tutte le "X" su motore, carrozzeria ecc), poi sono passati 2 anni ormai...

Denuncialo.