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Featured Replies

Inviato

Un grosso ciao a tutti! :D

Sfogliando i listini di 4r relativi alle auto italiane, mi sono accorto che per nessuna delle vetture equipaggiate con motori diesel (tranne Lancia Phedra e Fiat Ulisse) non è previsto il cambio automatico, neanche a pagamento.

Ora vorrei porre a tutti due domande:

1°: Se il cambio automatico è previsto per quei due tipi di automobili, perchè non può esserlo per le rimanenti? Ci sono problematiche a livello tecnico, oppure si tratta di una scelta a livello dirigenziale?

2°: Offrire all'eventuale cliente che percorre tantissimi chilometri all'anno, un'auto alimentata a gasolio con cambio automatico potrebbe modificare al rialzo le percentuali di automobili vendute?

Ringrazio anticipatamente tutti quelli che sapranno dirmi qualcosa. :D

Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

Inviato

No su 166 e Thesis 2.4m-jet 175cv sono disponibili cambi automatici....

Fiat Auto sviluppa con getrag una nuova generazione di cambi anche automatici a 6 marce come quello apparso nei dato tecnici della Visconti capace di sopportarla la coppia del V6 TwinTurbo JTS Vcph dei ben 680nm....

Inviato
  • Autore

:oops: CHIEDO SCUSA :oops:

devo aggiungere anche ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 20V Sportronic.

Resta comunque il problema del perchè la scelta debba essere così limitata.

Può darsi che il cliente sia condizionato ad acquistare un'auto estera proprio perchè non riesce a trovare la giusta offerta sul mercato italiano.

Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

Inviato
  • Autore

Grazie Taurus per l'informazione :D

Resta comunque il fatto che un cambio automatico su 166 e Thesis sia poco.

Ipotizziamo che l'eventuale cliente volesse acquistare una SW per lavorare (es: il rappresentante di commercio). Sul mercato italiano non troverebbe nulla e sarebbe costretto ad acquistare un'auto estera.

Non ti sembra che questo vada a svantaggio dell'auto italiana?

Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

Inviato
:oops: CHIEDO SCUSA :oops:

devo aggiungere anche ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 20V Sportronic.

Resta comunque il problema del perchè la scelta debba essere così limitata.

Può darsi che il cliente sia condizionato ad acquistare un'auto estera proprio perchè non riesce a trovare la giusta offerta sul mercato italiano.

Inviato
  • Autore

:( Credevo che questo argomento avrebbe raccolto l'attenzione di molti forumisti, visto che una volta tanto si parla di qualcosa di diverso dalle solite discussioni su motori, equipaggiamenti e prestazioni. :(

Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

Inviato
No su 166 e Thesis 2.4m-jet 175cv sono disponibili cambi automatici....

Fiat Auto sviluppa con getrag una nuova generazione di cambi anche automatici a 6 marce come quello apparso nei dato tecnici della Visconti capace di sopportarla la coppia del V6 TwinTurbo JTS Vcph dei ben 680nm....

Inviato

Ma si prevede e come vedrai Alfa Romeo fara' grande uso di questa tecnologia a partire da 158...in cui sara; disponibile in piu' motorizzazioni..in piu' si sviluppa anche una soluzione che abbina un sistema simile al DSG Audi-VW a quello selespeed e lo vedremo su Maserati e Alfa Romeo..

Inviato
  • Autore

Finalmente buone notizie!

Più il "negozio Italia" sarà fornito e più clienti potranno trovare ciò che cercano senza andare "altrove"! :D

Ciao.

Per comprendere il valore di un'auto bisogna osservarla col cervello, non solo con gli occhi.

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