Alla fine hanno sostituito anche a me la scatola dello sterzo. L'ho presa ieri pomeriggio dopo due giorni in officina e, fino ad ora, pare che tutto si sia risolto e che il rumore sia scomparso. Oggi farò qualche prova più approfondita sperando che sia totalmente sparito.

Ciao, dopo il cambio della scatola hai più sentito quel rumore?

Ciao, dopo il cambio della scatola hai più sentito quel rumore?

Ciao, sì...l'ho sentito e sono ritornato in officina e hanno cercato di capire cosa fosse. Alla fine, però, ho notato che il rumore si sentiva solo in curva e, soprattutto, in discesa, mentre, se facevo la stessa curva ma in salita non sentivo nulla, quindi ho capito che poteva trattarsi di qualcosa ai freni e, effettivamente, sono andato in concessionaria e mi hanno confermato che i pistoncini dei freni, quando si è in discesa e si sterza, toccano con i dischi e fanno quel rumore. Hanno provato a mettere uno spessore "artigianale" ma siamo in attesa che Renault trovi una soluzione, oppure proveremo mettendo i pistoncini della Megane perchè sono più rigidi e mi dicono che pare siano migliori.

Ciao, sì...l'ho sentito e sono ritornato in officina e hanno cercato di capire cosa fosse. Alla fine, però, ho notato che il rumore si sentiva solo in curva e, soprattutto, in discesa, mentre, se facevo la stessa curva ma in salita non sentivo nulla, quindi ho capito che poteva trattarsi di qualcosa ai freni e, effettivamente, sono andato in concessionaria e mi hanno confermato che i pistoncini dei freni, quando si è in discesa e si sterza, toccano con i dischi e fanno quel rumore. Hanno provato a mettere uno spessore "artigianale" ma siamo in attesa che Renault trovi una soluzione, oppure proveremo mettendo i pistoncini della Megane perchè sono più rigidi e mi dicono che pare siano migliori.

Io il rumore lo sento anche senza sterzare praticamente andando avanti e in dietro poi frenando si sente e comunque sempre toccando i freni.

Ho fatto fare la convergenza perché la macchina tirava a destra, mi ha anche invertito le gomme anteriori la destra con la sinistra, ma non ho risolto perché ora la macchina tira a sinistra, cosa dovrò fare?

Non si devono invertire le gomme d uno stesso asse. Può essere pericoloso.

Non si devono invertire le gomme d uno stesso asse. Può essere pericoloso.

Ha detto che le mie sono bridgestone simmetriche, quindi non hanno senso di rotazione

es.autoblog

200.000!

ma come mai non scrive più nessuno è più di un mese che non leggo pareri

sulla captour

Perchè è arrivata a tutti ed ê finito il bla bla bla. Sono tutti in giro a godersi questo spettacolo di macchina.

Perchè è arrivata a tutti ed ê finito il bla bla bla. Sono tutti in giro a godersi questo spettacolo di macchina.

Infatti, confermo che è uno spettacolo.