Da vedere dal vivo ma pare migliorare parecchio...molto meglio gli interni.

Finalmente una plancia decente, aspettiamo che la estendano al resto della gamma, quella che c'è ora sembra di un Boeing 747.

Ottimo intervento all'anteriore: complice la maggior larghezza dell'auto, il calandrone iso-Aston Martin sta meglio qui che sulla Fiesta. Preferivo il posteriore della hatch precedente (a me i fari "sciolti" piacevano), perchè i fari sembrano troppo piccoli e hanno un'aspetto assonnato. E poi...secondo me manca un portatarga! Probabilmente la parte al di sotto del lunotto è in plastica e hanno "coperto" tutto, compresa la parte dei fari precedenti che è stata limata. La wagon è una bella auto ora, sia davanti che dietro. Promossi in pieno gli interni meno Mazinga style. Noto con piacere che Ford continua nella tradizione del "restyling migliorativo": imho tutte e tre le serie della Focus sono migliorate parecchio rispetto alla proposta iniziale. La mk1 con le frecce integrate nei fari e non più sul paraurti, la mk2 con la rivisitazione totale esterna che l'ha resa più elegante e ora questa mk3 dove sono spariti gli eccessi dei triangoloni anteriori e la plancia spaziale. Peccato solo che la Fiesta non abbia avuto la stessa sorte. A me piaceva la versione precedente perchè, come ho detto, il calandrone è troppo esteso in altezza. Ma all'interno è migliorata molto. La quadratura del cerchio sarebbero gli interni attuali sulla serie precedente. Vedremo se la calandra iso-Aston starà bene anche sulle altre auto della gamma.

el Nino

Edited February 22, 201411 yr by el Nino

Molto meglio di prima ma il posteriore e l'interno continuano a non piacermi.

Comunque ora gli dò la sufficienza.

meglio di quanto credessi.....si merita un bel 7!

Migliorare è migliorata, ma dietro continua a non piacermi

Pensiamo la stessa cosa: meglio fuori ma dietro non ci convince. Dentro è cambiata poco.

Interni decisamente migliorati!! Solo ieri criticavo le dimensioni dello schermo a centro plancia, finalmente è arrivato il sistema microsoft montato sulle auto americane.

L'unica cosa ancora da migliorare restano quei brutti comandi (radio suppongo) a sx del volante e un po' il cruscotto dietro il volante, ma già ora posso dire che mi piace.

Esteticamente non cambia molto e in generale non sono riusciti a dargli quel tocco di modernità.

Grande miglioramento! Finalmente hanno eliminato lo schermo del Nokia 3310!

Apperò, che bel restyling, una piacevole sorpresa Apprezzavo già quella vecchia ma riconosco che c'era qualcosa che non andava...triangoli nel frontale, fari posteriori della berlina troppo estesi e interni "carichi" e pieni di pulsanti...hanno rimediato a tutti queste cose: muso (bellissimo) più pulito e sportivo, fari posteriori più digeribili (tra l'altro il posteriore è cambiato parecchio, anche se a prima vista non sembra), interni semplificati. Adesso imho è davvero una gran bella macchina, brava Ford

Non capisco questa necessità di AstonMartinizzare la gamma Ford...

Migliora, ma avrei preferito un'altra direzione...