Ah sì? Io ad esempio, dovesse esserci veramente in futuro la possibilità di scegliere tra 500 e Ypsilon pepate non sceglierei 500. Ma io da solo non faccio testo. Piuttosto, se posso chiederti, quali certezze hai per sostenere con perentorietà questo tuo assunto?

500 minkiabbarth fa molto "revival". Ypsilon, non lo farebbe E su queste categorie di giocattoli, la cosa ha un peso molto alto...

E se il loro obiettivo fossero proprio le donne che cercano una piccola sportiva?

O anche gli uomini che cercano una piccola sportiva ma a 5 porte...

Ah sì? Io ad esempio, dovesse esserci veramente in futuro la possibilità di scegliere tra 500 e Ypsilon pepate non sceglierei 500. Ma io da solo non faccio testo. Piuttosto, se posso chiederti, quali certezze hai per sostenere con perentorietà questo tuo assunto?

Il fatto che la Ypsilon ha un'attrattiva pari a zero ed è associata ad un pubblico femminile, quindi siccome l'auto è la prolunga del pene degli uomini (le donne possono farne anche a meno di auto del genere a meno che non siano appassionate) questi cercheranno qualcosa di più mascolino; riscontrabile appunto in Alfa Romeo o anche nella 500 che è più equilibrata. Giocattolino si, ma di carattere ne ha a pacchi.

Per chi parla delle 5 porte: ci sono Polo GTI, Fabia RS, Clio RS, Swift Sport 5 porte eccetera.

Modificato 19 Maggio 201411 anni fa da Ospite

Il fatto che la Ypsilon ha un'attrattiva pari a zero ed è associata ad un pubblico femminile, quindi siccome l'auto è la prolunga del pene degli uomini questi cercheranno qualcosa di più mascolino; riscontrabile appunto in Alfa Romeo o anche nella 500 che è più equilibrata. Giocattolino si, ma di carattere ne ha a pacchi.

A me la Pera piace parecchio...

A me la Pera piace parecchio...

Al plurale, anche a me

A me farebbe tanto piacere che questa versione esca e venda tantissimo giusto per ricordare che un'auto può essere lussuosa e sportiva allo stesso tempo.

Neanche a me dispiace*, però a patto che sia una versione SCICCHERIE che esalta la sua natura di piccola segmento B comoda e con finiture ricercate...non in versione Sport dove in teoria queste verrebbero necessariamente a mancare in virtù di tratti più sportiveggianti.

Perlomeno, dato che non esiste ancora sta macchina: NON mi piace il concetto.

*la trovo caruccia tutto sommato ma non mi attrae per nulla nè la comprerei mai

Modificato 19 Maggio 201411 anni fa da Ospite

... e tre... A me non dispiacerebbe in assoluto. E potrebbe avere i sui estimatori maschili più di quanto non si creda. Il particolare le foto di AlbertW mostrano un assetto non più tanto 'giocattoloso', anzi la vedo bella piatta così come si chiede ad una versione sportiva.

Poi, tra wannabe e quello che sà in realtà, non ci resta che aspettare e vedere che accadrà.

Suppongo comunque che, avento assassinato TUTTI i prodotti di Lancia non resta che Ypsilon che però a sto punto va declinata in tutte le salse possibili... (IMHO).

Suppongo comunque che, avento assassinato TUTTI i prodotti di Lancia non resta che Ypsilon che però a sto punto va declinata in tutte le salse possibili... (IMHO).

Beh ma quindi perchè non fare una Delta HF magari con il motore della Giulietta QV depotenziato in zona 200 cavalli o qualcosa di più?

Questa avrebbe MOLTO più senso imho, d'altronde la Delta HF è quella dal maggior richiamo storico...altrochè Ypsilon.

Bho,io alla guida della ypsilon 5p ci vedo anche tanti uomini,saranno tutti ghei??:lol: