I Prossimi Modelli Fiat e Abarth

[stigghiolaro]

17 ore fa, nucarote scrive:

Bisogna capire anche a chi hanno venduto, in mano ai ragazzi ne vedo davvero poche, in base al mio occhiometro siamo intorno 1 a 20 e con tutto che Liger & co costano parecchio di più.

Una Topolino che nasce come clone della AMI2020 secondo me difficilmente può garantire un raddoppio dei numeri fatti dalla suddetta AMI2020.

Sinceramente, dovendoli spendere io quei soldi prenderei appunto questa per mio figlio, tra l'altro un mezzo stra intelligente e sicuro che non ha limitazioni nel traffico. 15k per un frullatore Ligier è un furto a mano armata. 

[1750GTVeloce]

On 11/1/2023 at 09:30, stigghiolaro scrive:

Sinceramente, dovendoli spendere io quei soldi prenderei appunto questa per mio figlio, tra l'altro un mezzo stra intelligente e sicuro che non ha limitazioni nel traffico. 15k per un frullatore Ligier è un furto a mano armata. 

Se lo fai per dargli un "tetto" e farlo girare con maggiore sicurezza lo posso comprendere.

Per gli incentivi vediamo quando potrai comprarla quanto il Governo ti permetterà di scontare sul listino: 3000 euro sono una gran cifra.

Personalmente non conosco nessuno che ce l'abbia o l'abbia guidata, ma leggendo sui forum non ne parlano male, certo i dati di autonomia e ricarica paiono ottimistici ed oramai ricaricare queste auto sta iniziando a costare davvero tanto.

Per alcuni dettagli ti/vi linko qualcosa di interessante: https://autoguida.wordpress.com/2022/03/30/recensione-minicar-elettrica-citroen-ami/

La mia valutazione da boomer è legata al fatto che certi scooter sembrano gingillini anteguerra ed invece ancora oggi come prestazioni/costi/costi di gestione sono più che attuali (anche con la miscela!  )

Tornando IT, so che è poco, ma almeno parliamo di mezzi di locomozione e non soltanto di speranze, poi mica punteranno a questa piccola elettrica per il core business.

 

[Fox84]

Parlando di modelli più interessanti, possibile che la 600 non si fa vedere? 

[madmaf]

6 ore fa, Fox84 scrive:

Parlando di modelli più interessanti, possibile che la 600 non si fa vedere? 

S'era pure fatta vedere, ma quelli di Stellantis non l'hanno presa bene  

[Fox84]

15 ore fa, madmaf scrive:

S'era pure fatta vedere, ma quelli di Stellantis non l'hanno presa bene  

Lo so però è sparita 

[stigghiolaro]

3 ore fa, Fox84 scrive:

Lo so però è sparita 

Nei meandri di internet si trova ancora. 

[Fox84]

1 ora fa, stigghiolaro scrive:

Nei meandri di internet si trova ancora. 

Intendo muletti in strada, notizie... intendo dire che si tratta di un modello che vedremo tra qualche mese ed è come se non esistesse 

Modificato 14 Gennaio 2023 da Fox84

[Osv]

Capace che l’abbiano rinchiusa a Balocco.

[Tommy99]

Da Motorpride

Olivier François, ceo di Fiat, durante un’intervista ad Auto Express, ha parlato del futuro della Tipo, rivelando che vi sarà un nuovo modello a sostituirla.

La nuova vettura, che potrebbe riprendere lo stesso nameplate, sarà un'auto spaziosa e “saprà essere un SUV in modo innovativo”. Basata sulla piattaforma eCMP (non si sa se di seconda generazione o in versione Simply), essendo un modello globale ci si aspetta che possa essere proposta con motori endotermici nei mercati al di fuori dell'Europa (dove invece sarà quasi sicuramente solo elettrica).

Proprio sulle motorizzazioni, François preferisce però temporeggiare:
“La nostra ambizione è presentare solo nuovi modelli elettrici in Europa dal 2024. Ne abbiamo le potenzialità, ma dobbiamo osservare il mercato e ascoltare i clienti. Il costo delle batterie non si sta abbassando così velocemente come ci si aspettava.
Se la tecnologia e le infrastrutture lo permetteranno ci faremo trovare pronti. Il fatto di creare un prodotto per più mercati ci permette di prendere tempo e di proporre intanto dei modelli con motore termico. Dobbiamo essere pragmatici”.

(se valutate di creare un topic apposito, che non ho trovato, spostate pure)

Modificato 20 Gennaio 2023 da Tommy99

[jameson]

2 minuti fa, Tommy99 scrive:

Proprio sulle motorizzazioni, François preferisce però temporeggiare:
“La nostra ambizione è presentare solo nuovi modelli elettrici in Europa dal 2024. Ne abbiamo le potenzialità, ma dobbiamo osservare il mercato e ascoltare i clienti. Il costo delle batterie non si sta abbassando così velocemente come ci si aspettava.
Se la tecnologia e le infrastrutture lo permetteranno ci faremo trovare pronti. Il fatto di creare un prodotto per più mercati ci permette di prendere tempo e di proporre intanto dei modelli con motore termico. Dobbiamo essere pragmatici”.

OT: Oooh, ma chi l'avrebbe mai detto? (Se volete spostare nei topic sull'elettrificazione...)