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Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

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952/Giulia MCA

 

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Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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Per quanto possa essere affidabile la fonte, ieri alla presentazione di Giulia ad un conce il proprietario ha annunciato che entro dicembre sarà già in vendita il D-SUV e che prossimo anno uscirà l'ammiraglia. (il tutto in presenza della responsabile marketing FCA)

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48 minuti fa, CarBreathing dice:

Per quanto possa essere affidabile la fonte, ieri alla presentazione di Giulia ad un conce il proprietario ha annunciato che entro dicembre sarà già in vendita il D-SUV e che prossimo anno uscirà l'ammiraglia. (il tutto in presenza della responsabile marketing FCA)

credo che già era stato confermato il D-suv per fine anno

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A limite presentazione* a fine anno, vendita credo minimo il Q1 2017.

 

 

*a Gennaio dissero tra fine 2016 e inizio 2017, ultimamente più verso fine 2016.

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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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2 ore fa, CarBreathing dice:

Per quanto possa essere affidabile la fonte, ieri alla presentazione di Giulia ad un conce il proprietario ha annunciato che entro dicembre sarà già in vendita il D-SUV e che prossimo anno uscirà l'ammiraglia. (il tutto in presenza della responsabile marketing FCA)

Ha detto anche che poi l'hanno prossimo il Milan vince scudetto e champions? :D

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2 ore fa, CarBreathing dice:

Per quanto possa essere affidabile la fonte, ieri alla presentazione di Giulia ad un conce il proprietario ha annunciato che entro dicembre sarà già in vendita il D-SUV e che prossimo anno uscirà l'ammiraglia. (il tutto in presenza della responsabile marketing FCA)

 

Confermo, produzione di serie entro Novembre, e vettura in concessionaria a Dicembre. 

Infatti, 961 "ammiraglia" dovrebbe essere il terzo modello. 

1 ora fa, RiRino dice:

A limite presentazione* a fine anno, vendita credo minimo il Q1 2017.

 

 

*a Gennaio dissero tra fine 2016 e inizio 2017, ultimamente più verso fine 2016.

 

La presentazione ci sara' a Parigi per la versione europea, e a Los Angeles per la US Spec. La SOP e' prevista per Novembre, e dovrebbe essere ordinabile tra fine novembre e primi di dicembre, con prime vetture in concessionaria prima delle feste. 

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Il fatto che l'ammiraglia sia il terzo modello ad uscire e che si parli già dell'anno prossimo, comunque, lo rende un modello tanto affascinante quanto pericoloso (in questo specifico caso per Alfa, non per la concorrenza).

 

Intendiamoci...qui parliamo di flagship Alfa, la berlina di rappresentanza. Classe E è appena uscita e sappiamo che ammasso di optional e tecnologie sia (quantomeno tecnologie digitali, diciamo...). Serie 5 uscirà anch'essa l'anno prossimo credo e quindi andrà a scontrarsi frontalmente con la nuova ammiraglia Alfa...molto più di quanto Giulia non faccia ora con Serie 3. Mi spiego, Serie 5 sarà il meglio a livello di tecnologia espressa da BMW all'anno 2017. La nuova ammiraglia sarà in grado di competere ad armi pari sia per doti dinamiche, che per doti di personalizzazione e lista optional.

 

Salendo di segmento la competizione si fa aspra e le esigenze aumentano decisamente di più...parliamo di vetture che mediamente costano 70.000 € l'una.

 

Speriamo bene, perché se tirano fuori un prodotto davvero all'altezza, beh sono cazzi seri per i concorrenti anzi che no...zero scusanti e la reale possibilità per Alfa di dichiarare di aver raggiunto i più blasonati (sulla stessa linea temporale di sviluppo.) 

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