10 ore fa, GL91 scrive:

 

Allora, nell'ordine, Tonale arriverà a Marzo 2022, che ovviamente è tardissimo e nel frattempo tutto il mondo sarà passato a Tesla, che ormai attira le ragazze più di una Ferrari, mentre noi stiamo ancora a pensare di potenziare le ibride quando ormai al pubblico non interessa più la tecnica e quindi anche la TP, che però è sacra e invece Imparato la vuole togliere per passare a una nuova piattaforma Large che sarà sicuramente TA come sulla 508, anche se questa cosa non l'ha detta e non è scritta da nessuna parte, però poi GianFilippo ha visto un video della 75 che sgomma e ha avuto paura, così si è affrettato a fare una rettifica per dire che Giorgio non morirà, e noi su Autopareri ve l'avevamo detto, non ci eravamo mica stracciati le vesti al grido di "moriremo tutti di sottosterzo col pianale DS!!1!!", anche perché su quella base ci devono fare le Jeep grosse che vendono in USA solo se a TP e 4000 di cilindrata, mentre in Europa ormai i motori grossi non se li fila nessuno e i CEO vanno in elettrica, anzi in bici, difatti ormai le tedesche guardano come rivali non più ad Alfa ma a Tesla, Nio, Xiaomi e alla Graziella, altrimenti faranno la fine della Nokia.

 

Mi scuso, probabilmente ho dimenticato qualcosa, ma non è stato facile condensare le 15 PAGINE DI PI**E CHE MI SONO LETTO

 

 

ti sei dimenticato

 

CORRETE A COMPRARE UNA GIULIA E TENETELA IN GARAGE PRIMA CHE SIA TROPPO TARDI!I1

 

4 minuti fa, A.Masera scrive:

 

ti sei dimenticato

 

CORRETE A COMPRARE UNA GIULIA E TENETELA IN GARAGE PRIMA CHE SIA TROPPO TARDI!I1

 

Questo andrebbe fatto comunque 😜

9 ore fa, Tecno78 scrive:

Sono contento per le parole di imparato (vi ricordo le prossime di manley...) E del nuovo headquarter alfa.

 

Avrei preferito la mantenessero a Modena con Maserati, stavano davvero bene insieme, ma l'importante è che inizi finalmente il nuovo corso alfa seriamente.

 

Sono stati persi come minimo due anni a cui detto sincertamente, agli americani fregava ben poco..

 

Ora avanti tutta, il potenziale c'è. Bene rimandare tonale se ci sono migliorie da fare.

aspettiamo e vediamo.. ma per me ormai è troppo tardi. L'occasione giusta era continuare con quanto iniziato nel 2015.. li c'era la possibilità di elevare continuando e completando la gamma.

Ora, con le prossime SUV derivate dalle pegiò, in perenne ritardo e in revisione costi, sinceramente la vedo dura.

 

aspettiamo e vediamo.. ma per me ormai è troppo tardi. L'occasione giusta era continuare con quanto iniziato nel 2015.. li c'era la possibilità di elevare continuando e completando la gamma.
Ora, con le prossime SUV derivate dalle pegiò, in perenne ritardo e in revisione costi, sinceramente la vedo dura.
 

Ma perché dovete dire derivate dalle pegió se sapete che non è così almeno per tonale?

☏ POCO F1 ☏

3 minuti fa, Gengis26 scrive:

Ma perché dovete dire derivate dalle pegió se sapete che non è così almeno per tonale?

☏ POCO F1 ☏
 

pardon, pegiò e jeep

11 ore fa, nucarote scrive:

Intendi la GT Bertone che spinge le ruote dalla parte sbagliata?😄

Comunque la Giulia secondo me nel Pantheon Alfa si collocherà sotto l'AR creata da dio, sicuramente sopra la 164.

I miei due cents:

Giulia nel Pantheon Alfa si collocherà al di sopra della 75. 

 

Non dimentichiamo infatti che Giulia è stata la prima Alfa Romeo che ha introdotto grandissime innovazioni per il marchio, come il manopolone centrale stile I-drive, touch screen capacitivo e ricarica wireless per il cellulare. 

 

Se avessi qualcosa da investire mi prenderei una Giulia Quadrifoglio: gli esemplari del 2018 già si trovano sui 10.000 euro con pochi kilometri, e penso che manterranno questo valore nei prossimi anni. 

Eviterei la GTA che con il problema della mancanza dei posti dietro si stanno svalutando troppo

 

28 minuti fa, falconero79 scrive:

jeep

che a sua volta deriva da una Fiat da cui derivo un’Alfa... HERITAGE 😎

13 minuti fa, mikisnow scrive:

Cavolo ed io che pensavo a cose come l'albero in carbonio. 😅

 

Che si fotta l'albero in carbonio, considerando che l'80% degli acquirenti di Giulia pensa sia una vettura a trazione anteriore

1 minuto fa, mikisnow scrive:

Ah si? Ma allora è una coincidenza! Era la stesa percentuale con Serie 1 e87 😬

te sta coglionà 🥸

59 minuti fa, falconero79 scrive:

Ora, con le prossime SUV derivate dalle pegiò, in perenne ritardo e in revisione costi, sinceramente la vedo dura.

 

 

50 minuti fa, Gengis26 scrive:

Ma perché dovete dire derivate dalle pegió se sapete che non è così almeno per tonale?
 

 

46 minuti fa, falconero79 scrive:

pardon, pegiò e jeep

 

Derivazione Grande Punto!