Manutenzione da BMW ci può anche stare, dato che Alfa sta sui 50€/h, mentre BMW lavora a quasi 70€

Solo io ho beccato il superconce mega ufficiale gigagalattico FIAT che mi ha pelato 60euro all'ora??? con ritardo di 2 giorni sulla consegna prevista dell'auto, SENZA avvisarmi, e scoprendolo a mie spese perche' mi era venuto il cruccio di chiamare?

Il bello e' che poi ti mandano il sondaggio via mail dove dire come ti sei trovato :si:

Se aumentano i margini, no.

Certo, ma poi scordiamoci i cciovini con le MiTo o le Giulietta.

Italianamente parlando, si lascia scoperto il fianco a VW e relative versioni "spumeggianti"

Certo, ma poi scordiamoci i cciovini con le MiTo o le Giulietta.

Italianamente parlando, si lascia scoperto il fianco a VW e relative versioni "spumeggianti"

Per i giovini, c'è Abarth.

E verità del giorno "il premium non deve essere accessibile a tutti" (come la figa. Più fai fatica più è desiderata)

ma questa storia dello stabilimento fantasma di Imola da dove è nata? io avevo altre info... vi avevo detto che lo stabilimento fantasma esisteva grazie a mie fonti in Maserati, ma mi avevanod etto anche dov'era...e non mi hanno detto Imola...è attendibile?

Poi se leggete le slide, di questi 8 modelli, in altto c'è scritto "varianti QV comprese". Quindi? sono 8 o 4?

Per i giovini, c'è Abarth.

E verità del giorno "il premium non deve essere accessibile a tutti" (come la figa. Più fai fatica più è desiderata)

'sta cosa non la capisco...

Prendiamo il caso di Audi: un ragazzo fresco di patente e con un discreto conto in banca si prende una A1, di certo non un'A4...idem con Mercedes, il nostro 18enne si compra una Classe A, non una C...

Nessuno ha detto di fare modelli economici e accessibili, si tratterebbe di fare un modello piccolo con il quale allargare il mercato ai più giovani o a chi semplicemente cerca un'Alfa come seconda macchina e non vuole ritrovarsi una bestia di oltre 4,5 metri in garage

Per i giovini, c'è Abarth.

E qui si apre un problema grosso.

Abarth che fine fa?

Doveva essere un marchio a se', ma vista la fine che ha fatto SRT.. non mi stupirei se fosse ridotto ad allestimento.

E Abarth che? Visto che Punto e' moribonda?

Lo vedo molto nebuloso il futuro di Abarth.. Si spingeranno a intamarrare 500X? io spero di si', perche' le Golf GTI (esempio proprio brutale) forse sono piu' diffuse delle rispettive Polo, e non mi stupirei se la GTI vendute fossero quasi tutte 5 porte (io le ho solo viste cosi').

Quello che non mi torna nel calderone di tutto, sono appunto i due marchi italiani

- Lancia, anche se lo spazio per il lusso-dei-poveri c'e' (al livello di prezzo di Alfa, ma senza TP, senza doti dinamiche della matrioska, ma solo lusso accessibile), e vabbe', si sapeva. Se ne riparlera' forse tra 5 anni

- Abarth, che ora ha due macchine, e che se fosse scalato ad allestimento potrebbe andare a intamarrare un po' tutte le FIAT senza paura di sputtanarsi (perche' lo sputtanamento sarebbe gia' assorbito dall'abbassamento ad allestimento).

Nota: Chrysler diventera' piu' accessibile in USA, il Maglionato non ci crede al lusso "accessibile". Curiosa questa cosa, avranno fatto i loro conti e il gioco non varra' la candela.

E per inciso, non tutti vogliono la macchina piena di scorpioni... È un po, come dire.... Eccessiva

(io, assicuratore vestito per bene per lavoro, mi ci vedrei poco su una abarth), poi boh.

Poi se leggete le slide, di questi 8 modelli, in altto c'è scritto "varianti QV comprese". Quindi? sono 8 o 4?

Quattro modelli con almeno due varianti ("normale" e QV)

1- A1 e Classe A son premium solo nei prezzi, non nei contenuti.

2- ma non si plaudeva alle cose esclusive? Più devi abbassare il prezzo, più devi condividere. Con tanti cari saluti al soluzioni tecniche sofisticate...

Avere la macchina supermegastracistipauer a un prezzo accessibile a tutti.....non è una cosa che economicamente sta in piedi.

bisogna farsene una ragione che o le cose sono "esclusive" o sono "accessibili".

E per inciso, non tutti vogliono la macchina piena di scorpioni... È un po, come dire.... Eccessiva

(io, assicuratore vestito per bene per lavoro, mi ci vedrei poco su una abarth), poi boh.

Non lo prescrive il medico che debbano essere piena di scorpioni e stickers vari...

In nero sanno essere (abbastanza) sobrie

Pardon, mi son basato sulle 6/7 abarth del mio umile paesino, dove sono tutte bianche e rosse con scorpioni megagalattici sul cofano e/o sopra la ruota sinistra posteriore