12 minuti fa, cliffemall dice:

non capisco.

 

concettualmente sarebbe M4 ad essere più simile alle varie Alfa coupè e non viceversa

 

perdonami ma è una menata

 

 

9 minuti fa, Cosimo dice:

 

concettualmente sarebbe M4 ad essere più simile alle varie Alfa coupè e non viceversa

 

perdonami ma è una menata

 

 

parlavo semplicemente del fatto che Alfa è praticamente da Giulietta Sprint che fa Coupè col terzo volume accennato, per cui non ci troverei niente di anacronistico in una Giulia GT disegnata in siffatto modo

 

Non che le attuali serie M coupè Bavaresi non abbiano lignaggio storico nonchè illustrissime progenitrici all'interno della casa dell'elica. Quello lo so pure io.

ok, ma la serie 2002 e' del 65, la gt e' del 63... son contemporanee di fatto 

 

e la meravigliosa CS

 

 

e' del 62

 

ci sono somiglianze semplicemente perche' la mano era italiana 

 

un genio che pero' faceva per lo piu' lancia

Modificato 15 Luglio 20169 anni fa da Cosimo

4 minuti fa, Cosimo dice:

ok, ma la serie 2002 e' del 65, la gt e' del 63... son contemporanee di fatto 

 

e la meravigliosa CS

 

 

e' del 62

 

ci sono somiglianze semplicemente perche' la mano era italiana 

 

un genio che pero' faceva per lo piu' lancia

Se vuoi il mio "M4 deve più all'Alfa che alla Bmw" possiamo dire che è tirata un pò per i capelli.

Ma non cambia il punto principale del discorso.

Una Giulia GT "iso M4 attuale" non ha nulla di antistorico, anacronistico o copiaticcio, visto che, appunto, quel tipo di carrozza fa parte del DNA storico del biscione ed è quantomeno contemporaneo a quello bavarese.

Tutto qua.

Un attimo la 3200 CS Bertone del '62 e' una copia delle Alfa su esplicita richiesta del management BMW....tra l'altro prima volevano farla simile a Lancia Flaminia Coupe dalla carrozzeria Pininfarina....ma poi hanno cambiato idea....tra l'altro nonostante la carrozzeria della 3200 CS e' troppo simile a quella della antecedente 2000 Sprint del '60, il suo frontale non e' ispirato a quel rivoluzionario disegnato dal giovane Giorgetto Giugiaro della Sprint bensì a quello della 2000 berlina del '57 in variante BMW, comunque come ben sappiamo la neuer klasse successivamente introdurrà un frontale vagamente ispirato a quello di 2000 Sprint. 

Modificato 15 Luglio 20169 anni fa da T a u r u s

Non dimentichiamo che la Serie 3 è solo a 3 porte fino alla E30, quando il mktg impone la 4 porte.

In pratica era la coupè di se stessa

 

14 ore fa, xtom dice:

Mah, secondo me la Giulia coupè non ha senso, troppo grande.

 

Le specialties dovrebbero essere Giulietta coupè e Giulietta spider, come una volta.

 

Queste sono dello stesso segmento dell'attuale Giulia: Giulietta - Giulia - Giulietta - 75 - 155 - 156 - 159 - Giulia.

Giulietta, nonostante il nome, è una C ed è erede di Alfasud.

3 ore fa, cliffemall dice:

non capisco.

Serie 4 è un EVOLUZIONE (parola sconosciuta in casa Alfa) delle varie Bmw coupe...

 

Non è che tutto è nato da Alfa, manco fosse Adamo

2 ore fa, T a u r u s dice:

Un attimo la 3200 CS Bertone del '62 e' una copia delle Alfa su esplicita richiesta del management BMW....tra l'altro prima volevano farla simile a Lancia Flaminia Coupe dalla carrozzeria Pininfarina....ma poi hanno cambiato idea....tra l'altro nonostante la carrozzeria della 3200 CS e' troppo simile a quella della antecedente 2000 Sprint del '60, il suo frontale non e' ispirato a quel rivoluzionario disegnato dal giovane Giorgetto Giugiaro della Sprint bensì a quello della 2000 berlina del '57 in variante BMW, comunque come ben sappiamo la neuer klasse successivamente introdurrà un frontale vagamente ispirato a quello di 2000 Sprint. 

 

ci assomiglia molto ma manca il gomito

 

 

 

io trovo piu' elegante la bmw

p.s.

 

comunque la flaminia supersport zagato pisciava in testa ad entrambe

 

 

e qui esce fuori in lancista che dorme in me