gli hanno pure montato il radar dei caccia notturni della seconda guerra mondiale

[h=1]Barcellona, Day 2: Maldonado si conferma in vetta[/h] [h=2]Pastor svetta con le supersoft, precedendo Rosberg e Raikkonen. Bene la Wolff, tanti giri per Vandoorne[/h]...

in mattinata la sua W05 Hybrid ha montato per qualche run anche il tanto atteso "megafono" utile a migliorare il suono del V6 turbo. Il risultato comunque pare che sia stato di poco differente stando a quello che dicono i presenti in pista.

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Barcellona, Day 2: Maldonado si conferma in vetta

Omnicorse

Il risultato comunque pare che sia stato di poco differente stando a quello che dicono i presenti in pista.

Ho visto un video non ricordo dove e pareva uno zippetto con scarico malossi:lol:

meanwhile in Barcellona

Abbiamo anche il suono:

Non capisco questa mania di uscire da un GP sordi ..... ed essere obbligati ad indossare le cuffie o i tappi ... e anche bello sentire lo stridio delle gomme .. non più coperto dai motori. Io limiterei la rumorosità invece di alzarla

Non capisco questa mania di uscire da un GP sordi ..... ed essere obbligati ad indossare le cuffie o i tappi ... e anche bello sentire lo stridio delle gomme .. non più coperto dai motori. Io limiterei la rumorosità invece di alzarla

guarda che più che dell'intensità...qua si parlava della qualità del sound.

I tappi ai gp in tribuna o sui prati non li ho visti a nessuno...(ne in f1,ne in motogp)...e a me non dava fasidio il rumore vista la distanza

guarda che più che dell'intensità...qua si parlava della qualità del sound.

I tappi ai gp in tribuna o sui prati non li ho visti a nessuno...(ne in f1,ne in motogp)...e a me non dava fasidio il rumore vista la distanza

A Monza non ci sono mai stato, ma ti assicuro che a Montecarlo i tappi erano più che raccomandati (e non ero nemmeno troppo vicino al bordo pista). Un'ora e mezza di quel rumore era difficilmente sopportabile senza protezioni.

Tuttavia riconosco che una buona parte di ciò che ha reso memorabile l'esperienza è proprio il suono. Ma onestamente ha contato più il volume che la qualità (anche perché in epoca di scarichi soffiati non suonavano benissimo)

Modificato 14 Maggio 201411 anni fa da Minosse

In effetti il rumore esagerato dei motori aspirati è destinato a restare soltanto nei ricordi di chi li ha sentiti, i gas di scarico oggi vengono in gran parte "inertizzati" dalle turbine

i motori attuali sono così, meglio a questo punto lasciargli il loro suono naturale

IMHO quel trombone serve anche a qualcos'altro oltre ad aumentare il rumore...

A Monza non ci sono mai stato, ma ti assicuro che a Montecarlo i tappi erano più che raccomandati (e non ero nemmeno troppo vicino al bordo pista). Un'ora e mezza di quel rumore era difficilmente sopportabile senza protezioni.

Tuttavia riconosco che una buona parte di ciò che ha reso memorabile l'esperienza è proprio il suono. Ma onestamente ha contato più il volume che la qualità (anche perché in epoca di scarichi soffiati non suonavano benissimo)

io sono stato in ungheria nel 2000 piu mugello e brno per le moto...nessun problema

peròanche tu mi hai preso l unico gp con le tribune addosso alla pista