Azz.

Niente 4 posti veri, ammazza oh, non pensavo.

si è sempre detto che GT86 è una 2+2, i posti dietro sono "virtuali" anche se un po' meno virtuali di altre 2+2.

Giulietta mi sembra un buon consiglio. Io fino alla fine sono stato indeciso tra Giulietta e MX5, poi ha prevalso la ragione... (quindi ho preso l'MX5)

Modificato 26 Maggio 201411 anni fa da jeby

Giulietta e MX5, poi ha prevalso la ragione...

anche a mè piace la mx5

ovviamente datata:lol:

anche a mè piace la mx5

ovviamente datata:lol:

IMHO non vale la pena prenderne una datata, a meno che non si abbia il pallino di quella particolare serie. Semplicemente la NC è un'auto molto più utilizzabile tutti i giorni e si trova a prezzi ottimi. Il plus di non pagare il bollo riguarda pochi mezzi in Italia e poche regioni, in compenso le prime serie si portano dietro possibili problemi di ruggine, varie ed eventuali ecc...

Io che ho la NC FL penserei ad una NA solo se la dovessi usare in pista.

IMHO non vale la pena prenderne una datata, a meno che non si abbia il pallino di quella particolare serie. Semplicemente la NC è un'auto molto più utilizzabile tutti i giorni e si trova a prezzi ottimi. Il plus di non pagare il bollo riguarda pochi mezzi in Italia e poche regioni, in compenso le prime serie si portano dietro possibili problemi di ruggine, varie ed eventuali ecc...

Io che ho la NC FL penserei ad una NA solo se la dovessi usare in pista.

ma và bene anche la mk2 ovviamente, il fatto è che è già tanto che mi potrò permettere in futuro un auto tutta per mè da qualche migliaia di €

perchè non dovrebbe pagare il bollo?

cioè da mé si paga il bollo:)

ma và bene anche la mk2 ovviamente, il fatto è che è già tanto che mi potrò permettere in futuro un auto tutta per mè da qualche migliaia di €

perchè non dovrebbe pagare il bollo?

cioè da mé si paga il bollo:)

in lombardia le ultraventennali non pagano il bollo.

in lombardia le ultraventennali non pagano il bollo.

IN TUTTA ITALIA, non solo Lombardia. SE si paga, si paga solo la tassa di possesso (che e' molto piccola)

E si paga passaggio ridotto in tutta Italia.

IN TUTTA ITALIA, non solo Lombardia. SE si paga, si paga solo la tassa di possesso (che e' molto piccola)

E si paga passaggio ridotto in tutta Italia.

ma non era ultratrentennali? boh, ammetto la mia crassa ignoranza

ma non era ultratrentennali? boh, ammetto la mia crassa ignoranza

Non sono sicuro al 100 %, ma credo che le ultratrentennali siano del tutto esentate dal pagamento (tassa di circolazione esclusa), mentre per le ultraventennali dipende dal regime che c'è nella regione di appartenenza.

Ad esempio in alcune sono esenti entrambe le categorie, in altre le ultraventennali hanno solo una riduzione parziale, in altre ancora sono esentate a patto che siano iscritte in un registro...

Questo se nel frattempo non vi sono stati aggiornamenti.

in lombardia le ultraventennali non pagano il bollo.

beh non così vecchie, diciamo che avevo pensato ad una attorno al 2000-2001

comunque non lo sapevo questa cosa, comunque sono del trentino, e i diesel euro 5 hanno il bollo ridotto per il primo anno ovvero 120€ circa per i 75 cv della swift, non sò se anche da altre parti

Io che ho la NC FL penserei ad una NA solo se la dovessi usare in pista.

Io che ho la NA se dovessi pensare alla pista gli affiancherei una s1....una 7 o una motomacchina....

Ø una NB/NBFL è sfruttabile quanto l'NC nel daily use, ovvio se tenuta con criterio.

Non che NA non sia provverbialmente affidabile (e lo è), ne va però trovata una sana e con la manutenzione in ordine e essendo ormai vecchiotte è un discreto terno al lotto...