Servirebbe capire quanto sia x te importante l'abitabilità e le prestazioni.

Imho considerando la famiglia e l'assoluta necessità del cambio aut + affidabilità( e scarso interesse dei ladri...) ti consiglio LEON/AURIS Hybrid

PS Per chiudere con l'assicurazione e riavere i soldi ci vorranno mesi (fine indagine PA)

Ti consiglierei prima di tutto di fare una ricerca online per valutare disponibilita' è prezzi. Poi in linea generale IMHO:

- auris se fai molta citta'

- Leon se molto extraurbano e se più conveniente rispetto a golf, altrimenti

- golf

- giulietta se non ti da problemi mantenere alta la cavalleria e vuoi qualcosa di diverso da golf

in più considera anche v40 1.6 con il power shift

due note:

- auris lounge presentava problemi con la batteria supplementare, attention I agli esempari usati

- il DSG 7 marce ha problemi di affidabilita'

ps@ nucarote: purtroppo 500L non monta il TCT

auris e leon allora tenderei a scartarle, dal momento che già avevo dubbi sull'affidabilità dell'ibrido e non posso permettermi di rimanere appiedato e perchè la leon non mi pare di trovarla a prezzi di tanto inferiori alla golf!

Invece non conoscevo questi problemi di affidabilità del dsg 7 marce! E' quello che monta la golf 7 1.6?

Passare da 170 a 105 CV non credo sia una buona idea. Che ne dici di questa: Auto usate: Mercedes-Benz, A 200, BlueEFFICIENCY Sport AUTOMATIC 7G-TRONI NAVI PELLE AutoScout24 pagina di dettaglio

Salvata fra le auto preferite, grazie

Mi piace, ma mi riservo di provarla: il cambio automatico come va? la seduta è bassa come quella della serie 1?

Servirebbe capire quanto sia x te importante l'abitabilità e le prestazioni.

Imho considerando la famiglia e l'assoluta necessità del cambio aut + affidabilità( e scarso interesse dei ladri...) ti consiglio LEON/AURIS Hybrid

PS Per chiudere con l'assicurazione e riavere i soldi ci vorranno mesi (fine indagine PA)

Mesi addirittura? Spenderò un patrimonio con questo 3.0 diesel a Roma!

Salvata fra le auto preferite, grazie

Mi piace, ma mi riservo di provarla: il cambio automatico come va? la seduta è bassa come quella della serie 1?

Guarda come molti sanno sono passato da mx5 nc a una A180 benzina . Mi sono avvicinato alla Mercedes con molto scetticismo ma mi sono bastati pochissimi km per capire che era quello che cercavo. Anch´io cercavo una segmento C con una seduta bassa e "sportiva" e A klasse non delude. Mia moglie ha una Giulietta 170cv e purtroppo la seduta non la digerisco nonostante sia un´auto molto divertente e caratterialmente diversa dalla mia (ci sono 50 cv di differenza per quello ti sconsiglio di scendere a 105cv) Ecco ti chiedo se ti va di provarla e farti una tua idea . Ti consiglio vivamente gli Xenon

Permettimi di dissentire TOTALMENTE sulla affidabilità dell'Hybrid...

E' la n° 1.

Se non piace è un altro discorso

La classe A ha una seduta molto bassa e sportiva come diceva Drucker, da quel che ho capito per te questo è un limite.

Ma scusate non capisco se qualcuno vuole una seduta piú alta basta regolare il sedile il problema nasce quando vorresti che andasse un pó piú giu e non é possibile:§

Ma scusate non capisco se qualcuno vuole una seduta piú alta basta regolare il sedile il problema nasce quando vorresti che andasse un pó piú giu e non é possibile:§

Si chiaro, si è cercato di dare questa caratteristica alla vettura e pertanto sarà possibile limitarla con le regolazioni fino ad un certo punto. Le altre auto valutate esclusa serie1 hanno postazioni di guida con declinazione più turistica imho.

Ma scusate non capisco se qualcuno vuole una seduta piú alta basta regolare il sedile il problema nasce quando vorresti che andasse un pó piú giu e non é possibile:§

eh no, non è così...

abituato alla gtd, quando salgo (scendo) nella serie 1, anche con sedile tirato su al massimo, mi sembra sempre di cadere più in basso rispetto alla golf!

Si chiaro, si è cercato di dare questa caratteristica alla vettura e pertanto sarà possibile limitarla con le regolazioni fino ad un certo punto. Le altre auto valutate esclusa serie1 hanno postazioni di guida con declinazione più turistica imho.

si infatti!

eh no, non è così...

abituato alla gtd, quando salgo (scendo) nella serie 1, anche con sedile tirato su al massimo, mi sembra sempre di cadere più in basso rispetto alla golf!

Guarda a mio avviso non dovresti avere problemi anche perché la seduta é studiata al millimetro

la proverò!

mi hai incuriosito...

ps. anch'io sono sempre stato innamorato della mx-5!