senza offesa eh; ma com'è che su AP è pieno di sostenitori della Mazda? Le vendite, in italia, di mazda 2 son sempre state risibili, idem mazda 3 e compagnia varia. Sta 2 personalmente non mi dice nulla a parte quel muso sproporzionato e con uno sbalzo assurdo. Per il resto è la solita onesta seg B per cui non si capisce perché uno dovrebbe comprarla a fronte di una concorrenza ben più radicata e con minor svalutazione. Tutto IMHO ovviamente.

Prendine una poi ne riparliamo:P

Fonte: www.carscoop.blogspot.com

Bideo ()

senza offesa eh; ma com'è che su AP è pieno di sostenitori della Mazda? Le vendite, in italia, di mazda 2 son sempre state risibili, idem mazda 3 e compagnia varia. Sta 2 personalmente non mi dice nulla a parte quel muso sproporzionato e con uno sbalzo assurdo. Per il resto è la solita onesta seg B per cui non si capisce perché uno dovrebbe comprarla a fronte di una concorrenza ben più radicata e con minor svalutazione. Tutto IMHO ovviamente.

sono auto di sostanza che però hanno anche buone doti dinamiche, una tecnica spesso un po' "a parte" ed uno stile particolare quando non piacevole. (parlo delle ultime generazioni, la demio MK1 IMHO fa cacarissimo)

la demio MK1 IMHO fa cacarissimo)

anche la mark II, tra l'altro la nostra versione era una Fiesta in tutto e per tutto-prodotta nella fabbrica di Valencia-, compresi i motoracci ford.

la Mark I invece era orrida ma prodotta in Giappone come la mk III. conosco persone che hanno superato i 200k mila senza colpo ferire.

anche la mark II, tra l'altro la nostra versione era una Fiesta in tutto e per tutto-prodotta nella fabbrica di Valencia-, compresi i motoracci ford.

sì mi sa che mi riferivo alla II

la I non l'ho mai vista in strada

anche la mark II, tra l'altro la nostra versione era una Fiesta in tutto e per tutto-prodotta nella fabbrica di Valencia-, compresi i motoracci ford.

la Mark I invece era orrida ma prodotta in Giappone come la mk III. conosco persone che hanno superato i 200k mila senza colpo ferire.

200k km con un benzina aspirato senza troppa elettronica era abbastanza alla portata di quasi tutte le marche.

Edit: 200k mila km ( 200.000.000 ) forse c'e' riuscita solo Mazda

pagano...non conosci il vero esoterismo automotive....

questa era Made in Japan (per far casino hai comunque postato una foto di una II restyling JDM

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

200k km con un benzina aspirato senza troppa elettronica era abbastanza alla portata di quasi tutte le marche.

in città? sta ceppa..e poi è un problema di frequenza...con le demio gli alti kmtraggi sono frequenti (anche se gli esemplari pochi)

Meccanico Ford: queste qua non hanno mai un cazzo, mi entrano delle Fiesta con gli stessi anni che sono in coma e con l'Alzheimer...(cit:)

per far casino hai comunque postato una foto di una II restyling JDM

sì non trovo quella brutta e triste versione EU pre-restyling, per dire quella con cui un mio collega mi ha salvato la prima volta che mi è morta la batteria

sì non trovo quella brutta e triste versione EU pre-restyling, per dire quella con cui un mio collega mi ha salvato la prima volta che mi è morta la batteria

io l'avevo guardata bene (fatto anche un giro di 5 min) ed era una Ford, anche sotto.

non ha senso comprare una Mazda che è una Ford.....