Tony la Duetto era 4,25mt, la ND è 3,91.....poi la GTV a parte il tetto un'pó più basso era un'Alfetta! [emoji12]

inzomma...GTV aveva il passo ben più corto

Ale, scusami da come scrivevi sembravi tu fuori taglia... mi sa che lo sono più io! [emoji13] probabilmente allora è solo per mancanza di abitudine, è lo stesso per me quando salgo su auto tipo SUV medio grandi.... mi sembra di salire su un TIR!

ma ti dico in effetti secondo me ci devo prendere la mano... mi attira un casino la mx5 ma ho paura di pentirmi e di sentirmi sempre come quando indossi un pantalone a vita bassa, diciamo col culo di fuori

Tony la Duetto era 4,25mt, la ND è 3,91.....poi la GTV a parte il tetto un'pó più basso era un'Alfetta! [emoji12]

Il duetto era tutto sbalzo...il passo era di 225cm

Mx-5 ND sta a 231cm

Alfetta GT 240cm ( -11cm rispetto alla berlina)

che alla fine bastava mettere sta benedetta regolazione in profondità. Che il problema più grosso è che avendo il volante in mezzo alle ginocchia, ginocchio e caviglia assumono angoli assurdi...dopo un po' che guidi vengono dolori....

E la cosa mi secca abbestia. La macchinina mi è sempre piaciuta in tutte le declinazioni, ma non posso comprarla e poi o lasciarla in garage o combattere coi dolori vari...

E la cosa mi secca abbestia. La macchinina mi è sempre piaciuta in tutte le declinazioni, ma non posso comprarla e poi o lasciarla in garage o combattere coi dolori vari...

a te secca... pensa a me che devo cambiare a stretto giro e sta cass di macchina è mignon, la gt86/brz è in fase di restyling, la serie2 bmw costa una fucilata

mo prendo un mitra e ammazzo tutti cacchio... sono cultore di segmenti morti

a te secca... pensa a me che devo cambiare a stretto giro e sta cass di macchina è mignon, la gt86/brz è in fase di restyling, la serie2 bmw costa una fucilata

mo prendo un mitra e ammazzo tutti cacchio... sono cultore di segmenti morti

Vai su una quasi storica con l'heritage dei prodotti inglesi:

Vai su una quasi storica con l'heritage dei prodotti inglesi:

[emoji38]

Ti sparo... ahahahaahah maledetto ci stavo quasi credendo

Te possino

Ale, scusami da come scrivevi sembravi tu fuori taglia... mi sa che lo sono più io! [emoji13] probabilmente allora è solo per mancanza di abitudine, è lo stesso per me quando salgo su auto tipo SUV medio grandi.... mi sembra di salire su un TIR!

Sono io quello fuori taglia! [emoji16]

Io ne ho viste un paio prima di puntare ad altro...

Esteticamente non mi è piaciuta molto, più moderna della precedente, ma nulla che mi ha entusiasmato.

Devo dire la verità, stante la qualità della 8, mi aspettavo molto meglio all'interno. Certo non è auto da sedili soffici, macchina del caffè e copertina di lana, ma inizialmente mi aspettavo che ci dassero più dentro almeno con la "qualità percepita".

Voglio rivederne un esemplare quanto prima comunque. Voglio rivalutarla.

I

Devo dire la verità, stante la qualità della 8, mi aspettavo molto meglio all'interno.

intendi la i8 BMW, vero? sì effettivamente è fatta meglio e poi costa solo 100mila euro in più ahhaahhahah

... sembra fatta per chi non ha cellulare o portafogli, una volta a bordo non sai dove metterli

'ntu u cu.... ehmmm... ma le retine lato porta ce le ha? la mia sì, sono comode.