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Featured Replies

Inviato

Se il confronto dell'assistenza e reperibilità ricambi è fra Peugeot e VW, siamo alla pari (ma credo che VW costi un po' di più).

Io... mi son trovato male con tutte le assistenze che ho provato, quindi non faccio testo ;)

308 e Tiguan sono proprio due categorie diverse... difficile paragonarli. Rimane il fatto che Tiguan è in via di sostituzione (e gli interni, se non sbaglio, sono addirittura ancora quelli della prima Golf Plus...) e gli anni si vedono, IMHO...

PS: chiedo conferma della mia precedente affermazione: è sul serio una plancia di dieci anni fa, come ricordo io? Possibile? O è un mio abbaglio?

Modificato da evilwithin

  • Risposte 191
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I più attivi nella discussione

Inviato

Come fai a giudicare la serietà dell'assistenza se non hai una vw? Non ti basare sulle dicerie e sugli spot che ti dicono "ti basta sapere che é una golf"...uno dei modi più semplici per sondare le varie soddisfazioni dei clienti con auto e assistenza é quello di leggere i forum dedicati al singolo modello d'auto, dove postano i clienti perlopiù.

Indaga e leggi i vari thread nelle sezioni assistenza e manutenzione oppure chiedi direttamente a loro.

Su al volante ogni mese ci sono le diatribe varie dei possessori d'auto che, grazie al supporto della rivista, fanno da tramite tra cliente e casa madre per risolvere i problemi lamentati più o meno gravi.

Ecco sarà un anno che vw Italia NON risponde più, detto in parole povere se ne sbatte il cazzo perché non vogliono essere pubblicamente sputtanati.

Ricordo che vw é stata al centro dello scandalo sul cambio dsg7 fallato, le sono state rivolte class action e nei paesi normali anche l'attenzione mediatica dovuta (e infatti in quei paesi guarda a caso sono partiti i richiami subito sui modelli fallati).

Gira al largo da Vw se vuoi un'assistenza seria, piuttosto scegli qualche coreana con 5-7 anni di garanzia o una giapponese.

Inviato

L'assistenza, per tutti i marchi, va valutata caso per caso, non c'è una regola generale e infallibile che dice che l'assistenza del marchio X è sempre migliore di quella del marchio Y. E questo vale sia per marchi generalisti che premium.

In questo caso se ha già avuto esperienza positiva con l'assistenza Vw a lui vicina,é sicuramente un punto a favore in questo senso .

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

PS: chiedo conferma della mia precedente affermazione: è sul serio una plancia di dieci anni fa, come ricordo io? Possibile? O è un mio abbaglio?

Mi pare proprio che tu abbia ragione. È la stessa della Golf Plus.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato
L'assistenza, per tutti i marchi, va valutata caso per caso, non c'è una regola generale e infallibile che dice che l'assistenza del marchio X è sempre migliore di quella del marchio Y. E questo vale sia per marchi generalisti che premium.

In questo caso se ha già avuto esperienza positiva con l'assistenza Vw a lui vicina,é sicuramente un punto a favore in questo senso .

Il problema è quando dovrà (si spera di no ovviamente) avere a che fare con la casa madre per qualsiasi cosa strana...

Si comunque è vero che ogni esperienza è un caso da valutare singolarmente, e lo so bene avendo provato il trattamento extra lusso a pesci in faccia di Mercedes Benz.

Resto comunque dell'idea che VW sia una brutta bestia e spero di non doverci mai avere a che fare visto che anche io guido un'auto del gruppo...anche perchè non è raro che facciano dei richiami "silenziosi", della serie se capiti in officina per caso te lo facciamo altrimenti non lo sai.

Inviato
...anche perchè non è raro che facciano dei richiami "silenziosi", della serie se capiti in officina per caso te lo facciamo altrimenti non lo sai.

:shock:

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato

che la UE invece di guardare la curvatura di cetrioli e cucurbitacee imponga un minimo di serietà al trattamento dei difetti e dele patologie conclamate dentro e fuori garanzia.

la differenza coi crash test coi cicli di inquinamento e soprattutto con gli enti di controllo leggi NHTSA e relativi poteri di controllo tra UE e USA è abissale

ma cui prodest?

secondo voi?

Inviato
  • Autore

Ciao a tutti ancora.....non prendeteci per matti, ma all'ultimo, non convinti dal Tiguan per vari motivi, ma convinti dalla guida alta ci siamo rimessi a dare 1 occhiata ai SUV e non so perchè l'Honda CR-V(specialmente la nuova versione che dovrebbe uscire fra 1 mese) pare aver convinto un pò tutti, anche se ancora non abbiamo visto dal vivo neanche il "vecchio" modello!

Volevo chiedervi al riguardo un pò di cose:

1) Comè l'assistenza Honda? Il più vicino l'avremmo a 25-30km

2) Ci sono problemi noti/conosciuti sul modello attualemtente in commercio sia per quanto riguarda le plastiche/carrozzeria, sia per il motore ed il DPF e sia per la meccanica?

3) sapete dirmi i consumi reali del CR-V con il motore benzina e con il 1.6 diesel da 120cv? Con quest'ultimo la macchina va bene o è un pò pachidermica?

4) Secondo voi merita prendere il modello attuale o ordinare fra un mese il nuovo....che potrebbe però avere qualche problema di gioventù?

Ciao e grazie ancora!

Inviato

Piuttosto andrei di qashqai che è più carino.. imho.. Motore 1.5 dci

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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