Si, confermo: auto validissima su strada.

Ma piccola e cara

Si, confermo: auto validissima su strada.

Ma piccola e cara

Vabbeh aspettiamo un minimo di azioni commerciali di mazda Italia... Va bene scherzavo come non detto

No, no....io non scherzo

Aspetto e vediamo....

Vista ieri al concessionario Ford che visti i nuovi riusciti modelli Mazda ha deciso di riprendere il marchio che vendevano qualche anno Ford quando Mazda era legata a Ford.

Intanto finalmente nelle Marche si vede un concessionario Mazda, fino ad ora avevo trovato solo un multimarca ad Ancona, naturalmente l'allestimento top Mazda me lo chiama Titanium

Dopo avermi confermato la difficoltà a vendere Mazda per via dei soliti preconcetti cerco di smontarglieli e parlo del marchio, stavo per essere assunto

Comunque ho visto oltre la cx-3 la nuova cx-5 (bellissima) e ho rosicato un altro po' sopra la 3.

La cx-3 era grigio scura mentre le altre Mazda (compresa la 6 e la 2) erano bianche o nere, guai a comprarle rosse, viva la banalità!

La cx-3 era una titanium....ehm exceed scusate .......era proprio come mi aspettavo bella ma piccola, il sedile posteriore molto piccolo per lasciare un minimo di spazio per le gambe e il bagagliaio inesistente, peccato.

Nel vano bagagli c'è un enorme BOSE, ma senza quello e senza TUTTO il polistirolo , lo spazio è molto maggiore.

Naturalmente Kit ripara gomma, no ruotino

Ecco una piccola dimostrazione della GRANDE trazione 4WD della CX3 (vs Subaru...)

Modificato 13 Luglio 201510 anni fa da Wilhem275

Molto buona! E' curioso questo funzionamento ad impulsi, immagino derivante dai cicli del controllo elettronico; ma ben efficace alla fine dei conti, la spinta è praticamente immediata.

Ecco una piccola dimostrazione della GRANDE trazione 4WD della CX3 (vs Subaru...)

Il merito va tutta alla gestione elettronica più moderna ed alla differente tipologia di 4x4 usata su Subaru, che per il modello scelto necessità una maggior differenza di velocità

letta la prova di 4r,gli unici difetti sensibili rimangono i freni (come la mazda2) e spazi d'arresto,e bagagliaio veramente scarso.

Tra i pregi il consumo da record per i suvvettini.

Per adesso l'ho vista solo da fuori,i suv non sono il mio genere,ma ha una linea piacevole sicuramente,però è cara e a quei prezzi tutta la vita la 500x.

tra l'altro tutte le mazda segmento B-C hanno la regolazione a scatti dello schienale (lo so che è una mia fissa e che quasi tutte le jappe sono così)cosa che aborro...

pensavo fosse bello,

ma ora che l'ho visto dal vivo