Secondo me se una razionalizzazione dei colori serve ad evitare che dopo qualche anno il logo sia completamente sbiadito ben venga

quello conta poco, una volta che parte il trasparente qualunque colore sbiadisce, vedi gli ultimi loghi fiat che hanno solo il rosso e grigio

E' vero che succede un po' su tutti i marchi che contengono dei colori, però quello Alfa mi è sempre sembrato particolarmente portato a sbiadire rispetto ad altri, poi magari è solo una mia impressione.

E' vero che succede un po' su tutti i marchi che contengono dei colori, però quello Alfa mi è sempre sembrato particolarmente portato a sbiadire rispetto ad altri, poi magari è solo una mia impressione.

Quello sulla mia 75 1989 è ancora integro anzi entrambi lo sono

Bho io di 156 e 147 con i loghi sbiaditi ne vedo parecchie, magari va a fortuna

Bho io di 156 e 147 con i loghi sbiaditi ne vedo parecchie, magari va a fortuna

O magari nel frattempo hanno cambiato ditta che li faceva boh oppure metodo

Se arrivare alla monocromia dovesse essere l'unica possibilità per non vedere più stemmi sbiaditi.. ben venga.

E' avvilente vedere in giro certe Alfa, anche tenute bene, e poi vedere il marchio "mezzo morto". Rende immediatamente più vecchia e triste ogni macchina.

Comunque parlando di cose serie: il biscione ha meno curve, quindi va da sé che Marchionne ha deciso che le prossime Alfa dovranno essere meno divertenti da guidare.

azz ma allora lo avete visto!! dite che potrei vederlo sui muletti alfa in giro per modena? magari riesco a farvi una foto in tangenziale

Dubito

Leggendo le descrizioni nelle pagine precedenti, mi pare di capire che ci dobbiamo aspettare qualcosa del genere.

quello conta poco, una volta che parte il trasparente qualunque colore sbiadisce, vedi gli ultimi loghi fiat che hanno solo il rosso e grigio

Li la faccenda è un po' più complicata. Non è uno smalto colorato coperto da uno strato trasparente, ma un colore messo dietro a uno strato spesso di plastica, ma con una cattiva sigillatura del tutto.

Non è il trasparente a partire: è l'acqua che si infila dietro la zona colorata e dopo un po' di tempo fa deperire la verniciature e fa saltare via il pezzo di plastica.

Confronto animato:

Sinceramente a parte i colori di cui non sappiamo quasi nulla, il nuovo design non mi dispiace

Se usano l'ottone come base si risparmiano almeno una tonalità sbiadente

Modificato 30 Gennaio 201510 anni fa da Bosco