Inviato 16 Febbraio 201511 anni fa Io la vedo gonfia, strana, non è brutta, la linea mi piace ma i dettagli (tipo la cromatura, la mascherina, ecc..) non mi piacciono. Come quasi sempre nelle auto francesi, sono troppo "strampalate". Saranno noiose ma preferisco la sobrietà di altre auto www.giuliomagnifico.it
Inviato 16 Febbraio 201511 anni fa Vende poco, tra l'altro , come scrivono altri, vuole presentarsi come Premium e pecca nel comfort. Relativamente poco, considerando quello che costa: [TABLE=class: model-table, align: center] [TR] [TD]2011[/TD] [TD=align: right]1.684[/TD] [/TR] [TR] [TD]2012[/TD] [TD=align: right]23.083[/TD] [/TR] [TR] [TD]2013[/TD] [TD=align: right]19.217[/TD] [/TR] [TR] [TD]2014[/TD] [TD=align: right]12.569[/TD] [/TR] [/TABLE]
Inviato 16 Febbraio 201511 anni fa Se hai l'idea di comfort....cerca altro.E' una della critiche più feroci da parte dei (pochi) possessori. E considerando che stiamo parlando di un'auto che si dovrebbe ispirare a DS, la trovo una bestemmia; come se una Ferrari oggi venisse criticata per la ripresa spompa. A me sembra semplicemente che hanno tentato di imbellettare una base da generalista con qualche effetto speciale, qualche cromatura e qualche materiale migliore della media per gli interni. Per me è sempre stato un NO secco. "Bene non va, comunque non mi fermo". ( Tazio Nuvolari )
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Io l'avevo valutata 2/3 anni fa. Le mie considerazioni: -tetto in vetro ridicolo (diviso in 6 "vetrini" non apribili) - Plancia complicata, brutta e mal rifinita - Cara come un botto - Rapporto prestazioni -consumi deludente (a parte la diesel-ibrida, che costa un capitale) ...Direi che nulla di ciò è cambiato...
Inviato 27 Febbraio 201511 anni fa Autore Nonostante gli anni che si porta sulle spallo, trovo che C5 sia anni luce avanti. News al 02/12/2015: Mazda 2.
Inviato 27 Febbraio 201511 anni fa La c5 aveva una gran maturità nel frontale.. Cosa che a questa ds5 non c'è...
Inviato 27 Febbraio 201511 anni fa Relativamente poco, considerando quello che costa:[TABLE=class: model-table, align: center] [TR] [TD]2011[/TD] [TD=align: right]1.684[/TD] [/TR] [TR] [TD]2012[/TD] [TD=align: right]23.083[/TD] [/TR] [TR] [TD]2013[/TD] [TD=align: right]19.217[/TD] [/TR] [TR] [TD]2014[/TD] [TD=align: right]12.569[/TD] [/TR] [/TABLE] vendite da Delta anzi, forse l'italica ha venduto di più nei primi anni di lancio "Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo." "Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)
Inviato 28 Febbraio 201511 anni fa Ma a quale mercato fanno riferimento questi numeri? "Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!
Inviato 28 Febbraio 201511 anni fa Ma a quale mercato fanno riferimento questi numeri? Europa, quindi praticamente la vendita globale. Il progetto non è perdente. DS4 e DS5 sono delle 308 prima serie agghindate e vendute a più di 30k euro. Ci stanno guadagnando. Questa potrebbe essere anche la strada delle future Lancia, se ce ne saranno. La Y si basa su di un'idea non molto differente. Una Panda/500 in ghingheri venduta a 3k euro in più.
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