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EuroNCAP - Sessione 02/2015

da Pandino
in Automazione, Entertainment e Sicurezza

Featured Replies

Inviato

Audi TT - 4 Stelle (Adulti: 81% - Bambini: 68% - Pedoni: 82% - Safety Assist: 64%)

audi-tt-2015-crash-test_1.jpg?itok=Si7Ag5hI

Renault Trafic/Opel Vivaro - 3 Stelle (Adulti: 52% - Bambini: 91% - Pedoni: 53% - Safety Assist: 57%)

renault-trafic-crash-test-frontale.png

EURONCAP

Modificato da Pandino

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

Su TT, ottimo il risultato per i pedoni grazie ai sensori per il cofano autosollevabile. Credo che le 4 stelle siano da addebitare alla conformazione della macchina, che essendo molto sacrificata nel divanetto posteriore, non permette un'adeguata protezione per i bambini seduti dietro con seggiolino quando i sedili di fronte sono posizionati per adulti a bordo (quindi con ancor meno spazio tra le due file).

Un po' deludente il Trafic/Vivaro... vero che i furgoni ottengono spesso risultati peggiori, però 4 stelle erano auspicabili. :pen:

Edit: ad esempio, rispetto al T5 che due anni fa ha totalizzato proprio 4 stelle, il Renault credo sconti il fatto che ha in generale meno airbag, e mancando di serie quelli laterali non hanno nemmeno praticato il test di impatto laterale.

Modificato da Walker

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

Radioscarpa su TT temeva l'euroNcap....causa ossessione per la leggerezza.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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https://www.autopareri.com/forums/topic/57700-euroncap-sessione-022015/
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