Utilitaria sui 14mila €

[aloo]

Ciao a tutti, è il mio primo messaggio e spero di non sbagliare presentandomi subito con una domanda.

Ho avuto per gli ultimi sei anni una Opel Corsa 1.2 GPL che ho usato parecchio: ci ho fatto circa 200mila km, e non ci sono stato molto attento con la manutenzione. Ora comincia a dare segni di cedimento, ed è proprio il caso di cambiarla. Ho fatto un giro da qualche concessionaria e ho visto la nuova Corsa, la Adam, la Polo e la 208.

Finora non sono convinto da nessuna (devo dire che la Adam è carina, ma ha un bagagliaio veramente piccolo), ma soprattutto non ho idea di come si comportino a livello di motori e consumi.

Dato che penso che le mie abitudini di uso cambieranno nei prossimi tempi (userò la macchina moltissimo in città perchè mi sono trasferito, due-tre volte alla settimana per tragitti sui 50km e una volta ogni tanto, diciamo una volta al mese, per "gite" da 3-400km) non so se mi convenga di nuovo prendere una GPL, ma in ogni caso vorrei privilegiare un'auto con consumi bassi, magari magari un po' più di scatto rispetto alla mia vecchia Corsa e affidabilità.

Che mi consigliate?

[Mansell82]

Quindi percorrerai circa 10k km annui, va bene anche un benzina. Potresti considerare un piccolo turbo, Clio con il 0.9 tce da 90/120 cv o Ford Fiesta col 1.0 ecoboost da 100cv come alternativa alle auto già valutate, entrambe hanno motore tricilindrico.

Andrei a vedere anche la nuova Mazda 2, motore 1.5 benzina 90 CV(4 cilindri) ma aspirato e non turbo, capace comunque di buone prestazioni e consumi non eccessivi...oppure Hyundai i20, che gode di garanzia più lunga(5 anni a km illimitati).

Modificato 12 Aprile 2015 da Mansell82

[Uno Turbo D]

Fiesta 1.0 Turbo, Clio 900cc e Punto Twinair 900 o 208 1.2 (non so se è già uscito il turbo da 110 cv). Ideali per te, e un viaggio lo si può tranquillamente fare.

[Zero c.]

Fiesta 1.0 Turbo, Clio 900cc e Punto Twinair 900 o 208 1.2 (non so se è già uscito il turbo da 110 cv). Ideali per te, e un viaggio lo si può tranquillamente fare.

Il migliore resta il Minipimer Braun però...

[aloo]

Grazie Mansell!

La Clio l'ho vista e mi ha fatto una brutta impressione: non tanto per la carrozzeria (anche se non è proprio il mio genere, mi sembra un po' esagerata) ma per gli interni. Mi sembrano da macchina scarsa. Idem per la i2. Sono esagerato?

La Mazda2 e la Fiesta invece no, farò un salto dal concessionario.

Di quelle di cui parlavo invece che ne pensi? Conosci la 208?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Fiesta 1.0 Turbo, Clio 900cc e Punto Twinair 900 o 208 1.2 (non so se è già uscito il turbo da 110 cv). Ideali per te, e un viaggio lo si può tranquillamente fare.

Leggendo qua e là mi sto abbastanza convincendo sulla 208...

Il migliore resta il Minipimer Braun però...

Eh, lo so. Ma per l'uso che ne devo fare io (e considerato pure che la lascerei fuori perchè purtroppo nella zona dove abito i garage sono già tutti occupati) non ha molto senso una macchina più prestante, credo. Altrimenti avrei già il sogno pronto: BMW serie 1, che mi piace parecchio.

[Mansell82]

Grazie Mansell!

La Clio l'ho vista e mi ha fatto una brutta impressione: non tanto per la carrozzeria (anche se non è proprio il mio genere, mi sembra un po' esagerata) ma per gli interni. Mi sembrano da macchina scarsa. Idem per la i2. Sono esagerato?

La Mazda2 e la Fiesta invece no, farò un salto dal concessionario.

Di quelle di cui parlavo invece che ne pensi? Conosci la 208?

In effetti gli interni di Clio sanno di cheap, è la critica più diffusa. La 208 internamente è fatta meglio, anche se personalmente non digerisco la posizione del volante con quadro strumenti rialzato. I motori a benzina son validi e puoi optare per diverse soluzioni.

Corsa ha appena ricevuto un restyling, però non avresti grande scelta come motori a benzina e il progetto è un po' datato.

La Polo è mediamente più cara rispetto alle alternative, gli interni son sobri (tristi nelle versioni base) ma ben fatti. Potresti prenderla col 1.2 TSI da 90 cv. A meno prezzo ma con motori in comune ci son le sorelle meno nobili: Seat Ibiza e Skoda Fabia.

Modificato 12 Aprile 2015 da Mansell82
I

[sidewinder]

Considera anche la kia rio, con 14000 mila puoi prenderti un allestimento cool con techno pack

[Mansell82]

Dimenticavo una voce fuori dal coro:Toyota Yaris Hybrid

[Fabione90]

Ma in città non potresti usare pullman, metropolitana o bicicletta? Un'auto in città consuma molto, hai la seccatura del parcheggio (o se non vuoi la seccatura devi pagare) e con i mezzi ci metti meno..

Se riesci a evitare l'uso in città e la usi fuori città penso possa bastarti una fiesta ecoboost 100cv che stai anche a quota 12000€.

208 è rifinita bene ma meno prestante essendo aspirata, la nuova corsa 1.0 90cv è ben costruita. Clio tce ha un buon rapporto qualità prezzo.

Se pensi di fare almeno 13 14000km annui scegli le versioni a gpl, ti segnalo in tal caso la 208 1.4 gpl che è scattante (molto più della corsa) e non consuma troppo

[Mansell82]

Ma in città non potresti usare pullman, metropolitana o bicicletta? Un'auto in città consuma molto, hai la seccatura del parcheggio (o se non vuoi la seccatura devi pagare) e con i mezzi ci metti meno..

Se riesci a evitare l'uso in città e la usi fuori città penso possa bastarti una fiesta ecoboost 100cv che stai anche a quota 12000€.

208 è rifinita bene ma meno prestante essendo aspirata, la nuova corsa 1.0 90cv è ben costruita. Clio tce ha un buon rapporto qualità prezzo.

Se pensi di fare almeno 13 14000km annui scegli le versioni a gpl, ti segnalo in tal caso la 208 1.4 gpl che è scattante (molto più della corsa) e non consuma troppo

Effettivamente non ricordavo la presenza del 1.0 3 cilindri turbo ecotec su Corsa, potrebbe essere interessante.

[sidewinder]

Dimenticavo una voce fuori dal coro:Toyota Yaris Hybrid

Ottima, pero' difficilmente penso che riesci a strapparla sotto i 15 mila.