Ma infatti alla fine io quello farei...

Ma a sto punto non è meglio farsi l'interruttore RACING della pompa del carburante?

Si mette nascosto e finchè non lo si accende l'auto non parte proprio.

Quello + LoJack e via.

Credo che col tastierino numerico si attivi l'interruttore sulla pompa carburante con in più un allarme sonoro.

Piu aggeggi ci sono e meglio è perché il potenziale ladro deve perdere più tempo e alla fine potrebbe desistere.

Tanto se vogliono prendersela vanno direttamente col carro attrezzi

Comunque, che io sappia, i dispositivi che intercettano i segnali dei telecomandi (per clonare o annullare) in un buon 90% dei casi vengono usati dai ladruncoli per rubacchiare gli oggetti all'interno del veicolo, non il veicolo stesso. In aree di sosta sarebbe sempre consigliabile chiudere con la chiave nella serratura.

Ho visto che esiste anche un tipo di antifurto "pirotecnico" che prima blocca il veicolo, poi emette un fumogeno dal cofano anteriore... Destabilizzante direi

Le Citroen anni '90 avevano tra gli optional un antifurto del genere: al 3o tentativo si bloccava tutto e si doveva portare l'auto col carroattrezzi in officina Citroen (non ricordo con esattezza la procedura, mi pare che chiamassero la casa madre per avere il codice di sbocco).

Mi raccontavano che ogni settimana ne arrivavano 2 o 3 sul carro-attrezzi da sbloccare.

La mia Saxó ha quel dispositivo.. In caso di codice errato, alla 3a volta l'auto rimane bloccata per mezz'ora.. Passata la mezz'ora si può nuovamente inserire il codice.. Sinceramente non so cosa succede in caso di continui tentativi sbagliati..

A me era successo l'anno scorso: per l'usura un tastino si era incastrato a mia insaputa e quindi veniva letto quando mettevo il codice che di conseguenza era errato.. Purtroppo me ne sono accorto solo dopo il 3o tentativo ?

Per colpa di quell'episodio mi sono perso il primo tempo di Fiorentina-Juve in Europa League?

Un antifurto così lo aveva mia madre sulla 106 originale Peugeot

Quindi, mi sembra di capire, sappiamo che su alcuni veicoli è stato montato, ma non sappiamo se esiste in commercio da montare.

Grazie comunque delle informazioni.

Ciao

Se volete capire perché degli antifurto elettronici con frequenze radio non mi fido, guardate in:

Il ladro è come un hacker, in 30 secondi ruba la Range Rover

Ed anche quelli meccanici con una semplice serratura (tipo blocca volante / pedali) non sono da meno per un ladro d'auto.

Per questo pensavo ad un antifurto a codice "manuale" complicato da smontare e che non ha ne chiavi ne trasmissioni radio. E' vero che il ladro professionista te la potrebbe fregare lo stesso, ma almeno gli ci vorrà molto più di 30 secondi.....

Ciao